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INSTALACIÓN
ADVERTENCIA
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN IMPORTANTES
Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o DE MUERTE:
1. LEA Y RESPETE TODAS LAS ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES
DE INSTALACIÓN.
2. Instale el abre-puertas de garaje SOLAMENTE en puertas de garaje
que estén bien equilibradas y lubricadas. Si la puerta no está
debidamente equilibrada, es posible que no retroceda cuando así
se requiera y podría ocasionar una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA
MUERTE.
3. TODAS las reparaciones de los cables, resortes y otras piezas las
DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas de
puertas ANTES de instalar el abre-puertas.
4. Desarme TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas
conectadas a la puerta del garaje ANTES de instalar el
abre-puertas para evitar que éstas se enreden.
5 Monte la manija de desenganche de emergencia a una distancia no
superior a los 1.8 m (6 pies) del suelo.
6. NUNCA conecte el abre-puertas de garaje a una fuente de energía
eléctrica hasta que se le indique.
INSTALACIÓN, PASO 1
Colocación del abre-puertas
NOTA: Para opciones de motaje adiciónales, vea la pagina de
accesorios.
1. Cierre completamente la puerta del garaje.
2. Deslice el abre-puertas con collar sobre el extremo de la barra
de torsión. Asegúrese de que el collar no toque la placa de
cojinete. Compruebe y asegúrese de que el soporte de
montaje se encuentre sobre una superficie sólida como
madera, concreto o soporte para puerta/bandera. Ajuste los
tornillos del collar para asegurar una alineación adecuada del
operador. Marque los orificios del soporte. Es posible que
necesite cortar la barra de torsión si es muy larga o está
dañada.
3. Afloje los tornillos del collar de la barra de torsión y quite el
abre-puertas. Taladre orificios de 3/16 de pulg. en los lugares
marcados. De ser necesario, taladre a través de la placa de
acero.
4. Reinstale el abre-puertas deslizando el collar sobre la barra
de torsión hasta que los orificios se alineen con el soporte.
Apriete firmemente los tornillos del collar que se fijan a la
barra de torsión, de 12 a 14 pies por libra de torsión. Apriete
firmemente ambos tornillos de fijación, sin dañar la unidad del
motor.
5. Sujete firmemente el soporte con 14 tornillos de 10 x 1-7/8 de
pulg.. Ajuste todas las piezas del soporte de montaje.
NOTA: El motor no requiere estar nivelado a la pared.
6. Utilice una grapa para sujetar el cable de la antena y así
evitar que la antena se enrede en un rodillo de la puerta.
LA PIEZA SE MUESTRA EN SU TAMAÑO REAL
Tornillo hexagonal de 14-10x1-7/8 de pulg.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
7. NUNCA lleve puestos relojes, anillos ni prendas sueltas durante la
instalación o el servicio del abre-puertas, pues podrían atorarse en
la puerta del garaje o en los mecanismos del abre-puertas.
PRECAUCIÓN
8. Instale el control de pared del abre-puertas de garaje de manera
que quede:
• a la vista desde la puerta del garaje;
• lejos del alcance de los niños, a una altura mínima de 1.5 m
(5 pies);
• lejos de TODAS las partes móviles de la puerta.
9. Coloque la calcomanía que advierte sobre el riesgo de quedar
atrapado sobre la pared al lado del control de la puerta del garaje.
10. Coloque la calcomanía que contiene la prueba de reversa de
seguridad y desenganche de emergencia a plena vista en la parte
interior de la puerta del garaje.
11. Una vez que complete la instalación, pruebe el sistema de reversa
de seguridad. La puerta DEBERÁ retroceder al entrar en contacto
con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o un tablón de
2 x 4 acostado) que se coloque en el suelo.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA
MUERTE:
• Se DEBEN usar anclas para concreto si se monta el soporte en la
mampostería.
• NUNCA trate de aflojar, mover ni ajustar la puerta del garaje, los
resortes, los cables, las poleas, los soportes ni sus piezas, pues
TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA.
• SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si
la puerta del garaje se atora, se atasca o está desequilibrada. Es
posible que una puerta de garaje que no esté equilibrada no
retroceda cuando se requiera.
• El operador DEBE estar montado a un ángulo correcto de la barra de
torsión para evitar el desgaste prematuro del collar.
Grapa
7
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Motor
Barra de torsión
A
PR
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