HOLZMANN MASCHINEN ED 300FD Manual De Instrucciones página 64

DESCRIPCIÓN DE LA MÁQUINA
El ED400FD es un torno de metal de alta calidad, especialmente diseñado para el usuario
particular sofisticado, pero también para los talleres profesionales que necesitan una máquina
para el procesamiento de piezas de trabajo pequeñas y medias.
33.1 Bancada - FIG. 3
La bancada está hecha de acero de alta calidad con baja vibración y gran rigidez. Integra el
cabezal y la unidad motriz, para sujetar el carro y el husillo. Las dos guías en V de precisión están
hechas de acero templado, temperatura alta y por lo tanto proporcionan un campo de precisión
para el carro y el contrapunto. El motor principal está montado en la parte trasera del lado
izquierdo de la bancada.
33.2 Cabezal - FIG. 4
El cabezal es de hierro fundido de alta calidad, con baja vibración. Está atornillado a la bancada
de la máquina con cuatro tornillos. El cabezal aloja el husillo principal con dos rodamientos de
rodillos cónicos de precisión y la unidad motriz.
El husillo principal transmite el par durante el proceso de giro. También sostiene las piezas de
trabajo y los dispositivos de sujeción (por ejemplo, platos de 3 garras).
33.3 Carro – FIG. 5
El carro está hecho de hierro fundido de alta calidad. Las piezas deslizantes se mueven
suavemente. Se adaptan a la V de la bancada sin juego. Las partes inferiores deslizantes pueden
ajustarse fácil y sencillamente. El portaherramientas transversal se monta sobre el carro y se
mueve sobre cola de milano. El juego del carro transversal se puede ajustar con las chavetas.
Mueva el portaherramientas transversal con el volante.
Un dispositivo se monta en el carro superior que permite sujetar cuatro herramientas. Afloje el
mango de sujeción central para girar cualquiera de las cuatro herramientas en posición.
33.4 Mandril – FIG 6
El mandril está montado sobre la bancada. Este aloja la tuerca partida con una palanca de
enganche para activar la alimentación automática.
Las chavetas de la tuerca partida se pueden ajustar desde el exterior.
Una cremallera montada en la bancada y un piñón operado por volante en el carro, permiten un
desplazamiento rápido del mandril.
33.5 Tornillo de avance – FIG 8
El tornillo de avance A está montado en la parte delantera de la bancada de la máquina. Se
conecta a la caja de cambios a la izquierda para la alimentación automática y se apoya por
cojinetes en ambos extremos.
La tuerca hexagonal B en el extremo derecho está diseñada para ajustar el juego en el tornillo de
avance.
33.6 Contrapunto (cabezal móvil) – FIG 9
El contrapunto se desliza sobre la forma V y se puede fijar en cualquier lugar. El contrapunto
tiene un husillo de alta resistencia con un cono morse MT2 y una escala graduada. El husillo se
puede fijar en cualquier lugar con una palanca de sujeción. El husillo se mueve con un volante al
final del contrapunto.
Ajustar el tornillo de fijación C situado en el extremo del torno con el fin de evitar que el
contrapunto se caiga de la bancada del torno.
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