5.
Instale la cubierta de la unidad hidráulica
izquierda
(Figura
Inspección de la bujía
Importante:
Cambie siempre la(s) bujía(s) si
tiene(n): un revestimiento negro, los electrodos
desgastados, una película aceitosa o grietas, o si
duda de la conveniencia de reutilizarla(s).
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante tiene un recubrimiento negro, significa que
el limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.76 mm (0.030").
Figura 54
Instalación de la bujía
Figura 55
52).
Inspección del parachispas
Para máquinas con un
parachispas
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
ADVERTENCIA
Los componentes calientes del sistema de
escape pueden incendiar los vapores del
combustible, incluso después de que se
apague el motor. Las partículas calientes
expulsadas durante la operación del motor
pueden incendiar materiales inflamables,
dando lugar a lesiones personales o daños
materiales.
No reposte combustible ni ponga en marcha
el motor si el parachispas no está instalado.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
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2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Espere a que se enfríe el silenciador.
4.
Si observa roturas en la rejilla o en las
soldaduras, sustituya el parachispas.
5.
Si la rejilla está atascada, retire el parachispas
y sacuda la rejilla para eliminar partículas
sueltas, luego límpiela con un cepillo de alambre
(sumérjala en disolvente si es necesario).
6.
Instale el parachispas en la salida del tubo de
escape.
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