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USA - CANADA
Contrôler si la pression du réseau est dans les limites
demandées.
Si la pression de l'air est plus basse que le minimum
demandé de 110 psi (8 bar) la force de blocage de
l'autocentreur et la force du détalonneur peuvent être
insuffisantes pour certains pneus.
Si la pression est supérieure à 170 psi (12 bar), il faut
installer un régulateur de pression avant la prise d'air
de la machine.
ATTENTION!
UNE PRESSION PNEUMATIQUE EXCESSIVE
PEUTCOMPROMETTRE LA SECURITE DU
PERSONNEL ETENDOMMAGER LA MACHINE.
On conseille de monter sur le réseau de l'air comprimé
un filtre supplémentaire pour réduire la quantité d'eau
dans le réseau.
AVANT DE RELIER LA MACHINE AU RÉSEAU DE
L'AIR COMPRIMÉ, CONTRÔLER QUE RIEN NE SOIT
LAISSÉ SUR L'AUTOCENTREUR (OUTILISETE).
Après avoir effectué tous ces contrôles, procéder
comme il suit:
• Relier la machine à la ligne de l'air comprimé (réglée
à la pression max. de 170 psi / 12 bar) avec un
tuyau en caoutchouc (à même de supporter la
pression) de 1/4" (6 mm) de diamètre intérieur
(Fig.iii-1).
Remarque:Le branchement pneumatique est par
1⁄4" NPT jonction.
• Seulement sur le modèle GP assembler le réservoir
de l'air et le tuyau d'alimentation comme le montre
la Fig.iii-2.
• Si l'on veut installer n'importe quel accessoire en
option, il faut suivre les instructions de montage jointes.
• Si l'on installe un épurateur d'air, contrôler s'il
fonctionne bien.
Contrôle des tuyaux pneumatiques
Pendant la première mise en service, contrôler si les
raccords du tuyau pneumatique présentent des fuites.
iv Formation de l'Opérateur
(Cela s'applique seulement si la machine est installée
par un technicien de service)
• Expliquer à l'opérateur la façon de mettre en mar-
che et d'arrêter l'unité.
Manuel d'Utilisation
monty 1520-2
Controlar que la presión de la línea se encuentre dentro
de los límites requeridos por la máquina. Si la presión
del aire es menor que el mínimo necesario de 110 psi
(8 bar) la fuerza de bloqueo del autocentrante y la fuerza
del destalonador pueden resultar insuficientes para
algunas ruedas.
Si la presión supera los 170 psi (12 bar) es obligatorio
instalar un regulador de presión antes de la toma de
aire de la máquina.
ADVERTENCIA!
SUPERAR LA PRESIÓN MÁXIMA ADMITIDA POR EL
FABRICANTE PUEDE CAUSAR DAÑO A LA UNIDAD
O CAUSAR LESIONES A EL OPERADOR.
Se aconseja colocar un filtro en la línea de aire
comprimido para reducir la cantidad de agua en la línea.
ANTES DE CONECTAR LA MÁQUINA CON LA LINEA
DE AIRE COMPRIMIDO CONTROLAR QUE NO HAYA
NADA
SOBRE
(HERRAMIENTAS, ETC.).
Después de haber hecho todos los controles
mencionados, realizar las siguientes operaciones:
• Conectar la máquina a la línea del compresor (regulada
a la presión máxima de 170 psi / 12 bar) con una
manguera de plastica (en grado de soportar la presión)
de 1/4" (6 mm) de diametro interno (Fig. iii-1).
Note:
La conexión neumática es de 1⁄4 "NPT.
• Solo en el modelo GP conectar el tanque de aire y unir
el tubo de alimentación como muestra la Fig. iii-2.
• Para la instalación de cualquier accesorio (piezas),
seguir las instrucciones anexas.
• En el caso venga instalado un filtro lubrificador,
controlar el funcionamento.
Control de los tubos de enlace
Cuando se mete en función la máquina por la primera
vez, controlar pérdidas eventuales de aire de los tubos
y de los empalmes de enlace.
iv Instrucciones para el operador
(Los siguientes puntos solamente proceden si la unidad
ha sido instalada por un técnico)
• Explique el funcionamiento para encender y apagar
la unidad.
Manual de Operador
EL
AUTOCENTRATRANTE
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Solución de problemas
