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Métodos de detecção de vazamento
Os métodos de detecção de vazamento a seguir são considerados aceitáveis para todos os sistemas de
refrigerante. Detectores eletrônicos de vazamento podem ser usados para detectar vazamentos de refrigerante,
mas, no caso de refrigerantes inflamáveis, a sensibilidade pode não ser adequada ou a recalibração pode ser
necessária.
(O equipamento de detecção deve ser calibrado em uma área livre de refrigerante.)
Certifique-se de que o detector não é uma fonte potencial de ignição e é adequado para o refrigerante que está
sendo usado. O equipamento de detecção de vazamento deve ser ajustado para uma porcentagem do LFL do
refrigerante e deve ser calibrado para o refrigerante que está sendo usado e a porcentagem apropriada de gás
confirmada (máximo de 25%). Os fluidos de detecção de vazamento são adequados para uso com a maioria
dos refrigerantes, mas o uso de produtos de limpeza contendo cloro deve ser evitado, pois o cloro pode reagir
com o refrigerante e corroer a tubulação de cobre. Se houver suspeita de vazamento, todas as chamas devem
ser removidas/extintas.
Se for detectado um vazamento de refrigerante que exija brasagem, todo o refrigerante deve ser recuperado
do sistema ou isolado (por meio de válvulas de fechamento) em uma parte do sistema distante do vazamento.
Para equipamentos contendo refrigerantes inflamáveis, o nitrogênio livre de oxigênio (OFN) deve, portanto, ser
purgado através do sistema antes e durante o processo de brasagem.
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Remoção e evacuação
Ao interromper o circuito de refrigeração para realizar reparos ou para qualquer outra finalidade, devem ser
usados os procedimentos convencionais. No entanto, para refrigerantes inflamáveis, é importante seguir as
melhores práticas, pois há risco de inflamabilidade.
O seguinte procedimento deve ser observado:
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remova o refrigerante;
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purgar o circuito com gás inerte; evacuar;
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purgar novamente com gás inerte;
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abra o circuito cortando ou brasando.
A carga de refrigerante deve ser recuperada nos cilindros de recuperação corretos. Para aparelhos contendo
refrigerantes inflamáveis, o sistema deve ser lavado com OFN para tornar a unidade segura. Pode ser necessário
repetir esse processo várias vezes. Ar comprimido ou oxigênio não devem ser usados para purgar sistemas de
refrigerante. Para aparelhos contendo refrigerantes inflamáveis, a purga deve ser realizada quebrando o vácuo
no sistema com OFN e continuando a encher até que a pressão operacional seja atingida, depois ventilando
para a atmosfera e finalmente diminuindo o vácuo. Este processo deve ser repetido até que não haja mais
refrigerante no sistema. Quando a carga final de OFN é usada, o sistema deve ser ventilado para a pressão
atmosférica para permitir que o trabalho seja executado. Esta operação é absolutamente indispensável se deseja
realizar operações de brasagem nos tubos. Certifique-se de que a saída da bomba de vácuo esteja longe de
fontes de ignição e que a ventilação esteja disponível.
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Procedimentos de carregamento
Além dos procedimentos de carregamento convencionais, os seguintes requisitos devem ser seguidos.
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Certifique-se de que a contaminação de diferentes refrigerantes não ocorra quando o equipamento de
recarga for usado. As mangueiras ou linhas devem ser mantidas o mais curtas possível para minimizar a
quantidade de refrigerante nelas.
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Os cilindros devem ser mantidos na vertical.
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Certifique-se de que o sistema de refrigeração esteja aterrado antes de carregar o sistema com refrigerante.
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Rotule o sistema quando o carregamento estiver completo (se ainda não tiver feito).
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Tenha muito cuidado para não sobrecarregar o sistema de refrigeração.
Antes de recarregar o sistema, a pressão deve ser testada com o gás de purga apropriado.
O sistema deve ser testado contra vazamentos após a conclusão do carregamento, mas antes do comissionamento.
Um teste de vazamento subsequente deve ser realizado antes de deixar o local.
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Desativação
Antes de realizar este procedimento, é fundamental que o técnico conheça bem o equipamento e todos os seus
detalhes. É uma boa prática recomendada que todos os refrigerantes sejam recuperados de maneira segura.
Antes de realizar a tarefa, uma amostra do óleo e do refrigerante deve ser coletada, caso seja necessária uma
análise antes da reutilização do refrigerante recuperado. É essencial que a eletricidade esteja disponível antes
do início da atividade.
1. Familiarize-se com o equipamento e seu funcionamento.
2. Isole eletricamente o sistema.
3. Antes de tentar o procedimento, certifique-se de que:equipamento de manuseio mecânico está disponível,
se necessário, para manusear os cilindros de refrigerante;
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