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Toro 30626 Manual Del Operador página 44

Groundsmaster 328-d, unidades de tracción a 2 y 4 ruedas
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4. Gire el cubo de la rueda para asentar los cojinetes.
5. Afloje la contratuerca para alejarla de la arandela
plana y hasta que el cubo de la rueda tenga cierta
holgura.
6. Apriete la contratuerca a 1,7–2,3 Nm mientras gira
el cubo de la rueda.
7. Coloque el retenedor de la tuerca sobre la
contratuerca. Si el taladro del pasador no está
alineado con la ranura del retenedor, retire la tuerca y
oriéntela para que queden alineados.
8. Inserte el pasador. El cubo de la rueda no debe tener
holgura alguna.
9. Instale el tapón antipolvo en el extremo del eje de
la rueda.
10. Retire los soportes y baje la máquina al suelo del
taller.
Cómo cambiar el
lubricante del eje trasero
(Modelos 30627 y 30631
solamente)
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Después de cada 400 horas de operación, es necesario
cambiar el aceite del eje trasero.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor de los tapones de vaciado
(Figura 54).
1. Tapones de vaciado
3. Retire el tapón y deje fluir el aceite a unos recipientes.
4. Cuando el aceite se haya drenado, aplique
sellador de roscas en las roscas del tapón de
vaciado, y vuelva a instalarlo en el eje.
5. Llene el eje de lubricante; consulte Comprobación
del eje trasero.
Figura 54
Comprobación del par de
apriete de los pernos del
cilindro de dirección (Modelos
30627 y 30631 solamente)
Compruebe el par de apriete del perno de montaje del
cilindro de dirección cada 200 horas de operación.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Compruebe el par de apriete de los pernos de
montaje del cilindro de dirección. EL par de apriete
debe ser de 65–81 Nm.
1. Perno de montaje (4)
Cambio del lubricante del
embrague bidireccional
(Modelos 30627 y 30631
solamente)
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Después de cada 400 horas de operación debe cambiarse
el aceite del embrague bidireccional.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor del tapón de verificación
del embrague bidireccional.
3. Gire el embrague hasta que el tapón de verificación
esté orientado hacia abajo (Figura 56).
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Figura 55

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