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4. Retire la contratuerca delantera que fija el interruptor
al soporte, y retire el interruptor.
5. Instale un interruptor de toma de fuerza nuevo en el
soporte de montaje. Ajuste el interruptor de manera
que se oprima 13 mm al mover la palanca de la toma
de fuerza a la posición de DESENGRANADO.
Apriete las contratuercas a 8,5 Nm. Instale la
cubierta de goma en el interruptor.
Importante: Se dañará la rosca del interruptor
si se aprietan las contratuercas con excesiva
fuerza.
6. Conecte un probador de continuidad o un
ohmímetro al conector del interruptor. Con
la palanca de la toma de fuerza en posición de
ENGRANADO, el circuito del interruptor no debe
tener continuidad. Si no hay continuidad, vuelva
a revisar la instalación del interruptor. Si no hay
continuidad, continúe con el paso siguiente.
7. Mueva la palanca de la toma de fuerza a la posición
de DESENGRANADO. Cuando la palanca de
la toma de fuerza está en su posición normal
(desengranado), el interruptor de la toma de fuerza
debe tener continuidad. Si no hay continuidad,
vuelva a revisar la instalación del interruptor. Si no
hay continuidad, continúe con el paso siguiente.
8. Enchufe los conectores del interruptor.
9. Conecte el cable de la batería e instale la tapa del
panel de instrumentos.
Ajuste del interruptor de
seguridad del freno de
estacionamiento
1. El espacio entre la pala de pivote del eje del freno de
estacionamiento y la parte inferior del interruptor de
seguridad (Figura 72) debe ser de aproximadamente
1,6 mm (la pala no debe tocar el interruptor).
Figura 71
1. Interruptor de
seguridad del freno de
estacionamiento
2. Pala de pivote del eje del
freno de estacionamiento
2. Para ajustar el espacio, afloje los tornillos de montaje
del interruptor, ajuste el espacio y apriete los
tornillos.
3. Desconecte el conector del interruptor del arnés de
cables.
4. Tire hacia arriba de la palanca del freno de
estacionamiento y pise el pedal de freno para
bloquear el pedal en la primera muesca del trinquete.
5. Conecte un probador de continuidad o un
ohmímetro al conector del arnés de cables del
interruptor. Con el freno de estacionamiento puesto,
el circuito del interruptor no debe tener continuidad.
Si hay continuidad, vuelva a revisar el interruptor o
la instalación del mismo.
Ajuste del control del volante
inclinable
Si es necesario ajustar la palanca de control del volante
inclinable, siga este procedimiento:
1. Retire el pomo del freno de estacionamiento y
retire los tornillos autorroscantes de la cubierta de
la columna de dirección. Deslice la cubierta hacia
arriba por la columna de dirección para tener acceso
a la placa de giro (Figura 73).
2. Afloje la tuerca pequeña y gire la placa de giro hasta
que apriete la tuerca grande que está más abajo
(Figura 73). Vuelva a apretar la tuerca pequeña.
3. Vuelva a instalar la tapa de la columna de dirección y
el pomo del freno de estacionamiento.
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Figura 72
3. Conector del arnés de
cables
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