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Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste del acelerador
Ajuste el cable del acelerador (Figura 67) de modo que
la palanca del regulador, situada en el motor, entre en
contacto con los pernos de ajuste de velocidad alta y baja
antes de que la palanca del acelerador entre en contacto
con la ranura del panel de control.
Figura 67
1. Cable del acelerador
Ajuste de la varilla de control
de tracción
1. Compruebe la posición de punto muerto de la
transmisión de tracción para comprobar que las
ruedas delanteras no se mueven; consulte Ajuste del
punto muerto de la transmisión de tracción.
2. Afloje las contratuercas y ajuste el tornillo de tope del
pedal de tracción (Figura 68) a una longitud de 8 cm.
Figura 68
1. Pedal de tracción
2. Tornillo tope
3. Gire la palanca de la bomba a la posición de
velocidad máxima hacia adelante.
4. Ajuste el extremo de la varilla de control (Figura 69)
hasta obtener un espacio de 3 mm entre la parte
superior del tornillo de tope del pedal de tracción y
el pedal. Apriete las contratuercas.
1. Varilla de control
Ajuste de la rueda de fricción
del pedal de tracción
1. Afloje las dos tuercas que fijan el eje del pedal de
tracción en el lado derecho del pedal (Figura 69).
2. Gire el eje para alejar la zona desgastada de la rueda
de fricción de la cara inferior del pedal de tracción.
3. Apriete las tuercas para fijar la posición del eje y la
rueda.
Ajuste del punto muerto de la
transmisión de tracción
1. Aparque el vehículo en una superficie nivelada y
pare el motor. Ponga el freno de estacionamiento,
incline el asiento hacia adelante y accione la palanca
de la bomba (Figura 70) para asegurarse de que el
conjunto está correctamente asentado y que funciona
libremente. Corrija cualquier discrepancia.
50
Figura 69
2. Rueda de fricción
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