Toro 04540 Manual Del Operador página 41

Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro primario.
3. Retire y cambie el filtro primario. No se recomienda
limpiar el elemento usado debido a la posibilidad de
causar daños al medio filtrante. Asegúrese de que el
filtro nuevo no ha sido dañado durante el transporte,
comprobando el extremo sellante del filtro y la
carcasa. No utilice el elemento si está dañado.
Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el cartucho.
No aplique presión al centro flexible del filtro.
4. Limpie el orificio de salida de suciedad de la cubierta
extraíble. Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula de salida.
5. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo – entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
6. Cierre los enganches (Figura 46).
Cambio del aceite de motor y
el filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
50 horas
Cada 150 horas
1. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite a un
recipiente apropiado. Cuando el aceite deje de fluir,
coloque el tapón de vaciado (Figura 47).
1. Tapón de vaciado
2. Retire el filtro de aceite (Figura 48). Aplique una
capa ligera de aceite limpio a la junta del filtro nuevo.
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Figura 47
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1. Filtro de aceite
3. Enrosque el filtro a mano hasta que la junta toque el
adaptador del filtro, luego apriete 1/2 a 3/4 de vuelta
más. No apriete demasiado.
4. Añada aceite al cárter; consulte
Comprobación del aceite del motor (página 25).
5. Elimine correctamente el aceite usado.
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Figura 48
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