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4. Deje secar el fi ltro al aire.
5. Inserte nuevamente el fi ltro, procediendo en
secuencia inversa.
Proceda con el reemplazo del fi ltro de
aire cuando está desgastado, dañado o
intensamente contaminado.
Reemplazo / Ajuste de la bujía
(Ilustración 8)
Las bujías gastadas o una distancia de-
masiado grande provocan una reducción
de rendimiento del motor.
1. Desactive el equipo.
2. Desenchufe el capuchón de bujía (9) de la
bujía.
3. Desatornille la bujía de encendido (31) en
contra del sentido de la aguja del reloj con la
llave de mantenimiento adjunta.
4. Revise la distancia con una galga de rendijas
(disponible en el comercio especializado).
La distancia de los electrodos debe ser
de 0,6 a 0,7 mm (32).
5. Ajuste la distancia en caso dado, doblando
cuidadosamente el arco de encendido de la
bujía.
6. Limpie la bujía con un cepillo de alambre.
7. Inserte la bujía limpiada y ajustada o bien
proceda con el reemplazo de las bujías
dañadas por nuevas (p. ej. bujía de marca
„Bosch LD L8RTF").
8. Enchufe nuevamente el el capuchón de bu-
jía.
32
Ill. 8
Afi lar el cortador de hilo
Utilice guantes de protección para pre-
venir eventuales lesiones de corte.
1.
Desatornille el cortador de hilo de la cu-
bierta de protección (ilustración 1, 7).
2.
Sujete el cortador de hilo en un tornillo de
banco y afi le la cuchilla con una lima pla-
na. Proceda con cuidado en este trabajo,
limando solamente en una dirección.
El dispositivo no ha de utilizarse
nunca sin un cortador de hilo o bien
cuando éste se encuentra defec-
tuoso. Existe el riesgo de lesiones.
Diríjase en caso de hoja de corte de
hilo dañada siempre a nuestro Cen-
tro de Servicio.
Reemplazo del fi ltro de carburan-
te (Ilustración 9)
No utilice el equipo sin el fi ltro de
carburante. El fi ltro de carburante
debe reemplazarse periódicamente.
1. El depósito de carburante (13) debe va-
ciarse en un recipiente apropiado.
2. Extraiga el cabezal aspirante de carburan-
te (33) con un gancho del depósito para
retirarlo mediante un movimiento giratorio.
3. Proceda con el reemplazo del fi ltro de
carburante y retorne el cabezal aspirante
insertado nuevamente al depósito.
9
31
Ill. 9
33
13
E
83
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