Descargar Imprimir esta página

AL-KO 141B Traducción Del Manual Original De Instrucciones página 417

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 80
Пуштање во употреба
5 ПУШТАЊЕ ВО УПОТРЕБА
НАПОМЕНА Контролирајте го уредот
пред дневното пуштање во употреба, по
паѓањето долу или други удари за можни
оштетувања. Поправете ги истите пред
употреба.
5.1
Правење и полнење на мешавина од
бензин/масло
ВНИМАНИЕ! Опасност од оштетувања на
моторот. Чистиот бензин доведува до
оштетување и целосен прекин на моторот. Во
тој случај не може да се бара никаква
гаранција од страна на производителот.
Користете го моторот секогаш со
мешавина од бензин и масло во
предвидениот однос на мешање.
Правење на мешавина од бензин/масло
За двотактниот мотор ви е потребно:
Безоловен, свеж бензин со број на октани
од најмалку 90. Складираниот бензин
подолго од 2 месеци доведува до наслаги
и дефекти во функционирањето на
моторот.
Високо квалитетно синтетичко масло за
двотактни мотори
Направете од овие два составни дела една
мешавина од бензин/масло од 50:1:
Однос на
мешање
50 дела бензин:
1 дел двотактно
масло
1. Наполнете ги бензинот и двотактното
масло во шише за мешање на гориво (за
количините види ја табелата според
големината на шишето за мешање на
гориво).
2. Затворете го шишето за мешање на
гориво и протресете го силно повеќепати
за добро да се промешаат бензинот и
маслото.
442959_a
Бензин
Двотактно
[литри]
масло
[милилитри
]
1 l
20 ml
3 l
60 ml
5 l
100 ml
Полнење на мешавина од бензин/масло
(14)
1. Ставете го уредот на рамна, стабилна
платформа. Капакот (14/1) на резервоарот
за гориво мора да покажува нагоре.
2. Избришете ги капакот (14/1) на
резервоарот за гориво, резервоарот за
гориво (14/2) и околните делови на уредот
за да при полнење на мешавината од
бензин/масло не доспева нечистотија во
резервоарот за гориво.
3. Полека завртете го капакот на
резервоарот за гориво за да мешавината
од бензин/воздух која се наоѓа под
притисок полека изветри од резервоарот
за гориво во околината. Оставете го
капакот да виси на резервоарот за гориво.
4. Ставете инка (14/3) во приклучокот за
полнење (14/4) на резервоарот за гориво.
5. Подготвената мешавина од бензин/масло
од шишето за мешање на гориво (14/5)
наполнете ја до долниот раб на
приклучокот за полнење во резервоарот
за гориво но сепак не над тоа.
6. Извадете ја инката и рачно завртете го
капакот.
7. Избришете ја истурената мешавина од
бензин/масло од уредот и од
платформата.
6 РАБОТА
6.1
Подготовка
Пред стартувањето
Положете ја моторната коса рамно и без
пречки на подот. Алатката за сечење не
смее да допира никакви предмети а не
смее да го допира ниту подот.
За време на стартувањето
Да не стоите на дршката за да се избегне
оштетување на дршката или на аголниот
преносник којшто се наоѓа во дршката.
Заземете сигурна и стабилна положба и
цврсто фатете ја моторната коса на
куќиштето од фланшата.
Прилагодувања на Choke-лостот
CHOKE
RUN
415

Publicidad

loading