MD11, Mensajes de error en la pantalla
Mensaje de error/Código
Causa
del error
Basic Initialisation/
Primera inicialización básica
Woo
Set default value/
Ajuste de fábrica de los parámetros
Wo1
Memory error/
Error del sistema
Eo2
Handling error/
Error del sistema
E03
Program SW error/
Error del sistema
E04
UserConfig SW error/
Error del sistema
E05
Display error/
Error del sistema
E06
Pump error/
Error del sistema
E07
Mensaje mientras se graban con el NOU-Dongle los
Storing factory settings/
User Config & Program
ajustes de fábrica de los parámetros y los programas.
Storing factory settings/
Mensaje mientras se graban los ajustes de fábrica de los
Program
programas.
Pedal not connected/
a) El pedal no está enchufado
E10
b) La clavija o el cable están defectuosos
Pedal test mode/
Función de prueba del pedal encendida
W11
Keyboard test mode/
Función de prueba del teclado encendida
W12
No motor connected/
a) El motor no está conectado
E13
b) Motor, cable del motor, clavija del motor o unidad de
Unknown motor/
a) Hay conectado un motor no permitido
E16
b) Hay conectado un motor permitido, pero el motor, el
Pump is open/
Cuando la caja de la bomba está abierta, el motor no
E20
gira para que no haya riesgo de lesiones.
Motor or pump test
Función de prueba del motor o de la bomba encendida.
mode/
W21
Torque reached/
Puede ocurrir durante el roscado cuando se ha alcan-
22, pedal let go
zado el par máximo.
AS-mode torque reached
Cuando en el modo AS se ha alcanzado el par de giro
máximo ajustado, el motor 2 se detiene y se muestra
este mensaje.
Pedal locked/
Si durante el encendido de la unidad de control se ha
W26, pedal let go
pisado el pedal, éste está bloqueado.
Handpiece XX is faulty/
Durante la calibración o la prueba, la pieza de mano o
E29
angular ha alcanzado demasiado par de giro.
Handpiece XX is Ok!
La pieza de mano o angular probada está bien.
Calibrating HPXX is Ok!
La pieza de mano o angular calibrada está bien.
Testing the handpiece XX
Se está probando la pieza de mano.
Calibrating handpiece XX! Se está calibrando la pieza de mano.
26
control defectuosos
cable del motor, la clavija del motor o la unidad de
control están defectuosos
Solución
Enviar la unidad de control al punto de servicio técnico.
Enviar la unidad de control al punto de servicio técnico.
Enviar la unidad de control al punto de servicio técnico.
Enviar la unidad de control al punto de servicio técnico.
Enviar la unidad de control al punto de servicio técnico.
Enviar la unidad de control al punto de servicio técnico.
a) Enchufar el pedal
b) Enviar la unidad de control y el pedal al punto de ser-
vicio técnico
Apagar el aparato durante 5 segundos y encenderlo de
nuevo
Apagar el aparato durante 5 segundos y encenderlo de
nuevo
a) Conectar un motor
b) Enviar la unidad de control y el motor al punto de ser-
vicio técnico
a) Conectar un motor permitido
b) Enviar la unidad de control y el motor al punto de ser-
vicio técnico
Cerrar la caja de la bomba.
Apagar el aparato durante 5 segundos y encenderlo de
nuevo.
Quite el pie del pedal y vuelva a presionarlo después de
unos segundos.
Soltar el pedal y poner de nuevo en marcha el motor pi-
sando el pedal.
Soltar el pedal durante 1 segundo.
- Limpiar la pieza de mano o angular y tratar con Nou-
Clean Spray.
- Si el mensaje vuelve a aparecer durante la prueba que
se realiza a continuación, la pieza de mano o angular
se debe enviar al punto de servicio.
Instrucciones de uso del MD 11, V2.0, REF 31665, V07/21
Instrucciones de uso MD 11 • 31665 • V20220914
MD 11