Mantenimiento
1.
Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el
freno de estacionamiento.
2.
Coloque un recipiente debajo del filtro de
combustible y afloje el tapón de vaciado una
vuelta aproximadamente.
1. Filtro
3.
Debe salir agua.
4.
Cuando empiece a salir combustible del filtro,
apriete el tapón de vaciado.
Importante: La presencia de agua u otros
contaminantes en el combustible puede dañar
gravemente la bomba de combustible y otros
componentes del motor.
Cambie el filtro de
combustible/separador
de agua
Intervalo de mantenimiento: Cada 400
horas/Cada año (lo que
ocurra primero) (más a
menudo en condiciones
de mucho polvo o
suciedad).
Figura 47
PELIGRO
El uso de componentes incorrectos puede dar
lugar a fallos del sistema, fugas de combustible y
posible explosión.
• Asegúrese de que la sustitución del filtro de
combustible y de cualquier componente del
sistema de combustible sea realizada por un
Servicio Técnico Autorizado.
• Utilice únicamente tubos de combustible,
abrazaderas y filtros de combustible
homologados para sistemas de alta presión.
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El motor 3TNV88C tiene dos filtros de combustible;
consulte su ubicación en la Figura 49.
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Figura 48
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