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Idiomas disponibles
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aire queden en los canales de la parte inferior
del filtro.
Vuelva a instalar la tapa del filtro de aire. Ejerza
presión hacia abajo sobre la perilla y gírela en
el sentido de las agujas del reloj para fijarla en
su lugar.
Limpie el prefiltro cada 5 horas de uso, o con
mayor frecuencia, según sea necesario. Retire
la tapa del cilindro, la unidad del arrancador y el
deflector del alojamiento del ventilador, para tener
acceso al prefiltro, en el alojamiento del motor.
NOTA: Si utiliza una manguera de aire para
secar el filtro, sople con la misma a través de
ambos lados del filtro.
AVISO:
Asegúrese de que el filtro de aire esté colocado
correctamente en la base correspondiente antes
de volver a montarlos en la sierra. Nunca accione
el motor sin el filtro de aire, de lo contrario, la
motosierra podría sufrir daños graves.
L I M P I E Z A D E L A U N I D A D D E L
ARRANCADOR
Vea la figura 65.
Con un cepillo o con aire comprimido, mantenga
los respiraderos de enfriamiento de la unidad del
arrancador despejados y libres de basura.
AJUSTE DEL CARBURADOR
Vea la figura 65 y 66.
ADVERTENCIA:
La cadena se moverá alrededor de la barra
guía cuando se ajuste la velocidad de marcha
lenta. Utilice todas las prendas de protección
y no permita la presencia de personas ajenas
a la operación, niños ni mascotas a menos
de 15 metros (50 pies) de distancia. Efectúe
los ajustes con la unidad apoyadasobre una
superficie estable de modo que la cadena/
barra guía no entre en contacto con el piso ni
con ningún objeto. Mantenga todas las partes
del cuerpo alejadas de la cadena/barra guía
y del silenciador. El incumplimiento de estas
instrucciones podría causar lesiones personales
de gravedad.
MANTENIMIENTO
TORNILLO
RESPIRADEROS
DE LA TAPA DEL
ARRANCADOR
Antes de ajustar el carburador:
Con un cepillo o aire comprimido limpie
las aberturas de ventilación de la tapa del
arrancador.
Limpie el filtro de aire. Consulte el apartado
Limpieza del filtro de aire de la sección
Mantenimiento de este manual.
Permita que se caliente el motor antes de ajustar
la velocidad de marcha lenta.
Página 34 — Español
PRESIONE LA PERILLA
Y GÍRELA PARA
BLOQUEARLA
FILTRO DE AIRE
Fig. 64
Fig. 65
TORNILLO DE
MARCHA LENTA
"T"
Fig. 66
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