Réinstaller le filtre à air et vis, en veillant à ce
que ses languettes s'engagent dans les rainures
de la base du filtre.
Réinstaller le couvercle du filtre à air. Appuyer
sur le bouton et le tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre afin de reverrouiller le
couvercle du filtre à air.
Le préfiltre doit être nettoyé toutes les 5 heures
d'utilisation, ou plus fréquemment si nécessaire.
Retirer la culasse, le démarreur et la chicane
du ventilateur pour accéder au préfiltre du
compartiment moteur.
NOTE : Si un jet d'air comprimé est utilisé pour
le séchage, souffler les deux côtés du filtre.
AVIS :
S'assurer que le filtre à air est correctement
placé dans sa base avant de remonter
l'ensemble. Ne jamais faire tourner le moteur
sans filtre à air, puisque cela peut endommager
gravement la scie à chaîne.
NETTOYAGE DU LANCEUR
Voir la figure 65.
Nettoyer les grilles de refroidissement du lanceur
avec un pinceau ou de l'air comprimé.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Voir le figure 65 et 66.
AVERTISSEMENT :
La chaîne se déplacera autour du guide de
chaîne lors du réglage du ralenti. Porter des
vêtements de protection et éloigner les autres
personnes, enfants et animaux à une distance
d'au moins 15 m (50 pi). Effectuer les réglages
en posant l'outil sur une surface stable de
manière à éviter tout contact de la chaîne et
du guide avec le sol ou tout autre objet. Garder
toutes les parties du corps éloigné de la chaîne/
guide et de l'échappement. Ne pas suivre ces
directives peut causer des blessures graves.
Avant de régler le carburateur :
Nettoyer les ouïes d'aération du couvercle du
lanceur avec une brosse ou de l'air comprimé.
Nettoyer le filtre à air. Voir Nettoyage du filtre
à air, à la section Entretien de ce manuel.
ENTRETIEN
VIS
OUVERTURES DU
CAPOT DU STARTER
Laisser le moteur se réchauffer avant
d'entreprendre le réglage du ralenti.
AVERTISSEMENT :
Les conditions climatiques et l'altidude peuvent
affecter la carburation. Ne permettre à personne
de s'approcher de la scie pendant le réglage du
carburateur.
Réglage de la vitesse de ralenti – La vis de ralenti
contrôle le degré d'ouverture du papillon lorsque la
gâchette d'accélérateur est relâchée. Réglage :
Page 34 — Français
APPUYER SUR LE BOUTON
ET LE TOURNER AFIN DE
REVERROUILLER
FILTRE À AIR
Fig. 64
Fig. 65
VIS DE RALENTI
EN « T »
Fig. 66