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Idiomas disponibles
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ADVERTENCIA:
Las condiciones del tiempo y la altitud pueden
afectar la carburación. No permita la presencia
de personas cerca de la motosierra mientras
ajusta el carburador.
Ajuste de marcha lenta — El ajuste de marcha
lenta sirve para controlar qué tan abierta permanece
la válvula del acelerador cuando se suelta el gatillo
del mismo. Para ajustar:
Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta "T"
si desea aumentar la misma.
Gire a la izquierda el tornillo de marcha lenta
"T" si desea disminuir la misma.
ADVERTENCIA:
LA CADENA DE LA SIERRA NUNCA DEBE
AVANZAR AL ESTAR EL MOTOR EN MARCHA
LENTA. Si la cadena se mueve al estar el motor
en marcha lenta, pueden resultar lesiones
corporales serias.
LIMPIEZA DEL MOTOR
Vea las figuras 67 a 68.
Limpie periódicamente con aire comprimido
las aletas del cilindro y las del volante. Puede
causarse un recalentamiento peligroso debido a
las impurezas presentes en el cilindro.
ADVERTENCIA:
Nunca accione la sierra sin estar todas las partes
de la misma montadas firmemente, incluida la
tapa de la unidad de impulsión y el alojamiento
del arrancador.
Debido a que algunas piezas pueden fracturarse
y presentar el peligro de salir disparadas, deje
toda reparación del volante y del embrague a
los técnicos de un centro de servicio autorizado
capacitados en la fábrica.
NOTA: Si observa alguna pérdida de potencia en
la herramienta con motor de gasolina, la abertura
de escape y el silenciador pueden estar obstruidos
con depósitos de carbono. Puede ser necesario
eliminar estos depósitos para restablecer el
desempeño original de la unidad. Recomendamos
enfáticamente que este servicio lo realicen
únicamente técnicos de servicio calificados.
MANTENIMIENTO
LIMPIE LAS
ALETAS DEL
LIMPIE LAS ALETAS
DEL VOLANTE
REVISIÓN DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Vea la figura 69.
Revise periódicamente el filtro de combustible. Si el
filtro de combustible se contamina o se daña, solicite
su reemplazo en un centro de servicio autorizado.
Página 35 — Español
CILINDRO
FILTRO DE
COMBUSTIBLE
Fig. 67
Fig. 68
Fig. 69
Fig. 70
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