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En qué consiste el sistema de
interruptores de seguridad
ADVERTENCIA
Si los interruptores de seguridad son desconectados
o están dañados, la máquina podría ponerse
en marcha inesperadamente, causando lesiones
personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores
de seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
El sistema de interruptores de seguridad ha sido diseñado
para impedir que el motor arranque, a menos que:
•
Las cuchillas quedan desengranadas.
•
Las palancas de control de movimiento estén en la
posición de aparcar.
El sistema de interruptores de seguridad está diseñado para
detener el motor si se mueven las palancas de control fuera de
la posición de Aparcado y usted se levanta del asiento.
Antes del uso
Combustible recomendado
•
Para obtener los mejores resultados, utilice solamente
gasolina fresca, sin plomo, de 87 o más octanos (método
de cálculo (R+M)/2).
•
Son aceptables los combustibles oxigenados con hasta el
10% de etanol o el 15% de MTBE por volumen.
•
No utilice mezclas de gasolina con etanol (por ejemplo,
E15 o E85) con más del 10% de etanol por volumen.
Pueden provocar problemas de rendimiento o daños en el
motor que pueden no estar cubiertos bajo la garantía.
•
No utilice gasolina que contenga metanol.
•
No guarde combustible en el depósito de combustible
o en recipientes de combustible durante el invierno a
menos que haya añadido un estabilizador.
•
No añada aceite a la gasolina.
Uso del estabilizador/acondicionador
Use un estabilizador/acondicionador en la máquina para
conseguir los beneficios siguientes:
•
Mantiene la gasolina fresca durante un período
de almacenamiento de 90 días o menos. Para un
almacenamiento más largo, se recomienda drenar el
depósito de combustible.
•
Limpia el motor durante el funcionamiento.
•
Elimina la formación de depósitos pegajosos, con aspecto
de barniz, en el sistema de combustible, que pueden
dificultar el arranque.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondicionador
a la gasolina.
Nota: Un estabilizador/acondicionador de combustible
es más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca. Para
reducir al mínimo los depósitos de barniz en el sistema de
combustible, utilice siempre un estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de combustible
Asegúrese de que el motor está apagado y los controles de
movimiento están en la posición de aparcado. La capacidad
máxima del depósito es de 2.9 galones.
Importante: No llene demasiado el depósito de
combustible. Llene el depósito de combustible hasta la
parte inferior del cuello de llenado. El espacio vacío en
el depósito permitirá la dilatación de la gasolina. Si se
llena demasiado, puede haber fugas de combustible, o
puede dañarse el motor o el sistema de emisiones.
1. Limpie la zona alrededor del tapón del depósito de
combustible y retire el tapón.
Nota: Puede utilizar la mirilla de combustible para
verificar la presencia de gasolina antes de llenar el
depósito (Figura 9).
2. Añada gasolina sin plomo lentamenteFigura 9 hasta
que el combustible llegue a la base del cuello de llenado
().
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1. Tapón del depósito de
combustible
2. Orificio de llenado
3. Cuello de llenado
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1
G014474
Figura 9
4. Base del cuello de llenado;
llene sólo hasta aquí.
5. Mirilla de combustible
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3
4
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