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5.
Instale la cubierta de la unidad hidráulica
izquierda
(Figura
Inspección de la bujía
Importante:
Cambie siempre la(s) bujía(s) si
tiene(n): un revestimiento negro, los electrodos
desgastados, una película aceitosa o grietas, o si
duda de la conveniencia de reutilizarla(s).
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.76 mm (0.030").
Instalación de la bujía
Apriete la(s) bujía(s) a 24.4–29.8 N·m
(18–22 pies-libra).
Figura 58
57).
Figura 59
g029646
g027478
Comprobación
del parachispas
(si está instalado)
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
ADVERTENCIA
Los componentes calientes del sistema de
escape pueden incendiar los vapores de
gasolina, incluso después de parar el motor.
Las partículas calientes expulsados durante
la operación del motor pueden incendiar
materiales inflamables. El fuego puede
dar lugar a lesiones personales o daños
materiales.
No reposte combustible ni ponga en marcha
el motor si el parachispas no está instalado.
g027479
1.
Pare el motor, espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento y retire la llave. Ponga
el freno de estacionamiento.
2.
Espere a que se enfríe el silenciador.
3.
Si hay roturas en la rejilla o en las soldaduras,
sustituya el parachispas.
4.
Si la rejilla está atascada, retire el parachispas
y sacuda la rejilla para eliminar partículas
sueltas, luego límpiela con un cepillo de alambre
(sumérjala en disolvente si es necesario).
Instale el parachispas en la salida del tubo de
escape.
47
Figura 60
g027735
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