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66 | ORBEA
RÉDUCTEURS DE VOLUME DE CHAMBRE D'AIR
SUR AMORTISSEURS FOX DPS I-LINE
CONFIGURATION DE RÉDUCTEURS
Débattement
(190 x 45) SV
F OU RC HE FOX 34
Consultez le manuel complet d'ajustement de la fourche
Les tableaux suivants fournissent des valeurs approxima-
tives qui peuvent varier en fonction du type de pilotage et
des conditions du terrain.
RECOMMANDATIONS DE RÉGLAGE DE LA PRESSION
D ' AI R P OUR LA FOU RC HE FOX 34 SC
PRESSION D'AIR RECOMMANDÉE DE DÉPART POUR LE RÉGLAGE DU SAG
POUR LES FOURCHES 34 SC, FLOAT ET RHYTHM
Poids du pilote + équipement
(lbs)
(kg)
120-150
54-68
150-180
68-82
180-210
82-95
210-250
95-113
MAN UEL T ECHNI QUE
Montés en usine
Nbre maximum de réducteurs
0
0
Pression d'air
(psi)
(bar)
58-68
4-4,7
72-82
5-5,7
86-96
5,9-6,6
100-114
6,9-7,9
BLUE PAPER OIZ CARBON O M X-O M R · 2 02 3
RECOMMANDATIONS DE RÉGLAGE
DU REBOND DE LA FOURCHE FOX 34 SC
Le réglage du rebond dépend de la pression d'air de
l'amortisseur. Plus la pression d'air est élevée, plus le
circuit de rebond devra être fermé.
pour déterminer le réglage du rebond.
RECOMMANDATIONS DE RÉGLAGE DU REBOND POUR LES FOURCHES 34 SC
(psi/ bar)
65psi/ 4,5 bar
70psi/ 4,8 bar
74psi/ 5,1 bar
80psi/ 5,5 bar
85psi/ 5,9 bar
90psi/ 6,2 bar
96psi/ 6,6 bar
101psi/ 7,0 bar
106psi/ 7,3 bar
111psi/ 7,6 bar
117psi/ 8 bar
122psi/ 8,4 bar
126psi/ 8,7 bar
RÉDUCTEUR DE VOLUME DE FOURCHE FOX 34 SC FLOAT
CONFIGURATION DU RÉDUCTEUR (RÉDUCTEURS DE 10CC) VERT
Débattement
Amenez la molette de rebond en position fermée (dans le
sens des aiguilles d'une montre).
Ensuite, comptez autant de clics que la quantité indiquée
dans le tableau dans le sens contraire à celui des aiguilles
d'une montre.
FIT4
GRIP
Rebond
Rebond
12
13
11
12
10
11
9
10
8
9
7
8
6
7
6
6
5
5
4
4
3
3
2
2
1
1
Montés en usine
Nbre maximum de réducteurs
1
4
ORBEA | 67
F R
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