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Durante la conducción
CONdICIONES ESpECIALES dE CONduCCIÓN
Condiciones peligrosas de
conducción
Al encontrar condiciones peligrosas,
como por ejemplo, inundaciones, nie-
ve, hielo, barro y arena, siga estas pre-
cauciones:
•
Conduzca con cuidado y mantenga
una distancia más larga para frenar
seguramente.
•
Evite movimientos bruscos al frenar
o al girar el volante de dirección.
•
Si el vehículo quedara atascado en
la nieve, barro o arena, utilice la 2ª
marcha. Acelere despacio para evi-
tar que las ruedas giren sin que el
vehículo se mueva.
•
Utilice arena, corrientes en los neu-
máticos, u otro material que no sea
resbaladizo debajo de las ruedas
para suministrar una tracción adi-
cional cuando el vehículo estuviese
atascado en hielo, nieve o barro.
ATENCIÓN
La reducción de una marcha en vehí-
culos equipados con transmisión au-
tomática, al conducir en superficies
resbaladizas, podría resultar en acci-
dente. un cambio abrupto en cuanto
a la velocidad de las ruedas podría
llevar al derrape de los neumáticos.
Tenga cuidado al reducir la marcha
en superficies resbaladizas.
6-56
Al desatascar el vehículo
Si fuese necesario mover el vehículo para
desatascarlo de nieve, arena o lama, pri-
meramente, gire el volante de dirección
hacia la derecha y hacia la izquierda para
limpiar la zona alrededor de las ruedas
delanteras. A continuación, mueva hacia
atrás y hacia adelante entre R (marcha
atrás) y cualquier otra marcha adelante.
Intente evitar que las ruedas resbalen y
no acelere el motor.
Para evitar desgaste de la transmisión,
espere hasta que las ruedas paren de
patinar antes de cambiar las marchas.
Libere el pedal del acelerador, mientras
cambia la marcha y presione ligeramente
el pedal del acelerador mientras la trans-
misión estuviese engranada. El ligero
patinaje de las ruedas hacia adelante y
hacia atrás causa un movimiento de ba-
lanceo que podría desatascar el vehículo.
ATENCIÓN
Si el vehículo quedara atascado y suce-
diera el patinaje excesivo de las ruedas,
la temperatura de los neumáticos po-
dría aumentar muy rápidamente. Si los
neumáticos quedasen dañados, hay la
posibilidad de pinchazo o reventón del
neumático. Ésta es una condición peli-
grosa y usted u otras personas podrían
herirse. No intente utilizar este procedi-
miento si personas u objetos estuvie-
sen cerca del vehículo.
Si intentara desatascar el vehículo, ello
podría sobrecalentarse rápidamente,
causando un posible incendio en el
compartimiento del motor u otro daño.
Intente lo más posible evitar que las
ruedas patinen, para que no suceda
sobrecalentamiento de los neumáticos
o del motor. NO permita que las ruedas
del vehículo patinen a velocidades su-
periores a 56 Km/h.
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