Publicidad
Válvula Solenoide de Control
de Purga (PCSV)
La válvula solenoide de control de
purga se controla a través del Módulo
de Control del Motor (ECM); cuando
el líquido de enfriamiento del motor
está frío durante el ralentí, la válvula
PCSV cierra, evitando que los vapo-
res de combustible lleguen al motor.
Después que el motor se calienta du-
rante la conducción normal, la válvula
PCSV se abre y los vapores de com-
bustible pasan al motor.
3. Sistema de control de
emisiones del escape
El sistema de Control de Emisiones
del Escape es un sistema altamente
eficaz que controla las emisiones de
contaminantes en el escape y simul-
táneamente, mantiene el buen des-
empeño del motor.
Precauciones contra los
gases de escape del motor
(monóxido de carbono)
•
El monóxido de carbono podría
estar presente en otros gases de
escape. Por eso, si sintiera olor a
gases de escape de cualquier tipo
dentro de su vehículo, lo inspeccio-
ne y lo repare inmediatamente. Si
sospechara, a cualquier momen-
to, que los gases de escape están
entrando en su vehículo, conduzca
solamente con todas las ventanillas
completamente abiertas. Lleve su
vehículo inmediatamente para que
sea inspeccionado y reparado.
atenCión
los gases de escape del motor con-
tienen monóxido de carbono (Co).
aunque sea incoloro e inodoro, es
peligroso y podría ser letal si fuese
inhalado. Siga las instrucciones de
esta página para evitar el envenena-
miento por monóxido de carbono.
•
No deje que el motor funcione en
lugares cerrados o confinados (por
ejemplo, garajes), además del tiem-
po necesario para mover el vehícu-
lo hacia afuera de esos lugares.
•
Cuando el vehículo estuviese esta-
cionado en un lugar abierto, por más
que un corto período de tiempo y
con el motor funcionando, ajuste el
sistema de ventilación (según fuese
necesario) para permitir que el aire
exterior entre en el vehículo.
•
Jamás permanezca dentro de un
vehículo estacionado o parado por
mucho tiempo con el motor funcio-
nando.
•
Si el motor parara o no arrancara,
tentativas excesivas en arrancar el
motor podrían causar daños al sis-
tema de control de emisiones.
08
8-73
Publicidad
