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Durante la conducción
Buenas prácticas de
conducción
•
Jamás mueva la palanca selectora de
la posición "P" (Estacionamiento) o "N"
(Neutro) a cualquier otra posición mien-
tras presiona el pedal del acelerador.
•
Jamás cambie la palanca selectora a la
posición "P" (Estacionamiento) cuando
el vehículo estuviese en marcha.
•
Asegúrese de que el vehículo esté
completamente detenido antes de
engranar "R" (Marcha Atrás) o "D"
(Conducción).
•
No mueva la palanca selectora a "N"
(Neutro) mientras el vehículo esté en
marcha. Eso podría resultar en acciden-
te a causa de la pérdida de frenomotor
y la transmisión podría quedar dañada.
• No conduzca con el pie apoyado sobre
el pedal del freno. Aunque fuese una lige-
ra presión, pero constante sobre el pedal
del freno, eso podría resultar en sobre-
calentamiento y desgaste de los fre-
nos, con el riesgo de falla en el frenado.
•
Al conducir en el modo de cambio
manual, reduzca la velocidad antes
de seleccionar una marcha más re-
ducida. De lo contrario, la marcha
más reducida podría engranarse si
las revoluciones del motor estuviesen
fuera de la gama permitida.
•
Siempre aplique el freno de esta-
cionamiento al dejar el vehículo. No
cuente solamente con la transmisión
en "P" (Estacionamiento) para evitar
que el vehículo se mueva.
•
Sea muy cuidadoso al conducir en
pistas resbaladizas. Sea especialmen-
te cuidadoso al frenar, al acelerar o al
cambiar las marchas. En superficies
resbaladizas, un cambio repentino de
velocidad podría llevar a la pérdida de
tracción de las ruedas y la consecuente
pérdida de control del vehículo, resul-
tando en accidentes.
6-22
•
Para lograr un desempeño ideal y
económico del vehículo, presione y
libere suavemente el pedal del ace-
lerador.
ATENCIÓN
para reducir el riesgo de lesiones
graves o letales:
• ¡SIEMprE abróchese el cinturón
de seguridad! En una colisión, la
persona que no estuviese llevan-
do el cinturón de seguridad está
sujeta a un riesgo más grande de
sufrir lesiones graves o letales
que aquella que lo estuviese lle-
vando.
• Evite curvas en altas velocida-
des.
• No efectúe movimientos bruscos
en el volante de dirección, como
por ejemplo cambios de carril o
curvas cerradas rápidas.
• El riesgo de vuelcos es más
grande cuando hubiera pérdida
de control del vehículo en altas
velocidades.
• La pérdida de control del vehícu-
lo es común cuando dos o más
ruedas pierden el contacto con la
superficie y el conductor gira de-
masiado el volante de dirección
para intentar retornar.
• En caso de que el vehículo salie-
ra de la pista, no gire el volante
abruptamente para intentar retor-
nar. En este caso, se recomienda
primeramente reducir la veloci-
dad antes de maniobrar y volver
a la pista.
• Hyundai recomienda que sean
seguidos los límites de velocidad
indicados.
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