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Hyundai HB20 2020 Manual Del Propietário página 322

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Cuando el neumático con baja presión
fuese inflado, de acuerdo con la pre-
sión recomendada e instalado en el ve-
hículo, se recomienda que el sensor de
TPMS instalado en el neumático de re-
puesto sea inicializado por un distribui-
dor autorizado HYUNDAI, el testigo de
falla del TPMS y el testigo de baja pre-
sión del neumático se apagarán dentro
de pocos minutos de conducción.
Si el testigo no se apaga dentro de
pocos minutos de conducción, se reco-
mienda inspeccionar el sistema en un
distribuidor autorizado HYUNDAI.
cuIdado
si el neumático original instalado
fuese sustituido por el neumático
de repuesto, se debe reinicializar el
sensor de tpms de la rueda de re-
puesto sustituida y se recomienda
que el sensor de tpms en la rueda
original instalada sea desactiva-
do por un distribuidor autorizado
HYundaI.
si el sensor de tpms en la rueda
original instalada, ubicado en el
soporte del neumático de repuesto
aún estuviese activado, el sistema
de monitoreo de presión de los neu-
máticos podría no funcionar adecu-
adamente. se recomienda reparar el
sistema en un distribuidor autoriza-
do HYundaI.
Podría no ser capaz de identificar un
neumático con baja presión simple-
mente al mirarlo. Siempre utilice un
manómetro de presión de neumático
de buena calidad para medir la presión
de inflado de los neumáticos. Tenga
en cuenta que un neumático caliente
(después de la conducción) tendrá una
presión más alta que la que tiene el
neumático cuando está frío.
Un neumático frío significa que vehícu-
lo ha estado parado por 3 horas y que
fue conducido por menos que 1,6 km
por un período de 3 horas.
Deje que el neumático quede enfriado
antes de medir la presión de inflado.
Siempre asegúrese de que el neumáti-
co esté frío antes de inflarlo, de acuer-
do con la presión recomendada.
cuIdado
se recomienda usar un sellante de
neumático aprobado por Hyundai
motor company, si su vehículo es-
tuviese equipado con sistema de
monitoreo de presión de los neu-
máticos. el sellante líquido podría
dañar los sensores de presión de
los neumáticos.
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