Cuando el obstáculo se encuentra a una
distancia inferior a unos 30 cm, se emite
un sonido continuo. En función de la po-
sición del obstáculo (delante o detrás)
emiten el sonido los indicadores acústicos
correspondientes (delantero o trasero).
En todos modos se indica el obstáculo más
cercano al vehículo.
La señal cesa inmediatamente si la distan-
cia al obstáculo aumenta. El ciclo de los to-
nos permanece constante si la distancia
medida por los sensores centrales no va-
ría; si esta situación es comprobada por
los sensores laterales, la señal es inte-
rrumpida después de aproximadamente 3
segundos para evitar, por ejemplo, seña-
les en caso de maniobras a lo largo de un
muro.
ADVERTENCIA
La responsabilidad durante el
aparcamiento y otras ma-
niobras peligrosas se confía siempre al
conductor. Efectuando estas manio-
bras, asegúrese siempre de que en el
espacio donde se realizan las mismas
no haya personas (especialmente ni-
ños) ni animales. Los sensores de apar-
camiento constituyen una ayuda pa-
ra el conductor, pero no por ello de-
be disminuir su atención durante las
maniobras que podrían resultar peli-
grosas, aun cuando se realicen a baja
velocidad.
100
SEÑALES ACÚSTICAS
La información sobre la presencia y la
distancia del obstáculo al coche es trans-
mitida al conductor a través de señales
acústicas provenientes del zumbador
instalado en el habitáculo:
❒ en las versiones con 4 sensores trase-
ros, un avisador situado en el puente de
mando delantero advierte de la pre-
sencia de obstáculos traseros;
❒ en las versiones con 8 sensores (4 de-
lanteros y 4 traseros) un avisador de-
lantero advierte de la presencia de obs-
táculos delanteros y un avisador situa-
do en la parte trasera advierte de la
presencia de obstáculos traseros. Esta
característica permite ofrecer al con-
ductor una sensación de dirección (de-
lantera/trasera) en lo que a la presen-
cia de obstáculos se refiere.
Al acoplar la marcha atrás se activa auto-
máticamente una señal acústica intermi-
tente.
La señal acústica:
❒ aumenta a medida que disminuye la dis-
tancia entre el coche y el obstáculo;
❒ se convierte en continua cuando la dis-
tancia que separa el coche del obstá-
culo es inferior a unos 30 cm y se in-
terrumpe inmediatamente cuando au-
menta la distancia del obstáculo;
❒ permanece constante cuando la distancia
entre el coche y el obstáculo no varía; si
esta situación es comprobada por los sen-
sores laterales, la señal se interrumpe des-
pués de aproximadamente 3 segundos pa-
ra evitar, por ejemplo, señalizaciones en
caso de maniobras a lo largo de muros.
Para el correcto funciona-
miento del sistema, es indis-
pensable que los sensores es-
tén siempre libres de barro, su-
ciedad, nieve o hielo. Durante la lim-
pieza de los sensores, preste la máxi-
ma atención para no rayarlos o da-
ñarlos; evite el uso de paños secos, ás-
peros o duros. Los sensores se deben la-
var con agua limpia, agregando even-
tualmente champú para autos. En las
estaciones de lavado que utilizan hi-
drolavadoras con chorro de vapor o de
alta presión, limpie rápidamente los
sensores, manteniendo la pistola a más
de 10 cm de distancia.
Para volver a pintar el para-
choques o realizar eventuales
retoques de pintura en la zo-
na de los sensores, acuda ex-
clusivamente a un taller de la Red de
Asistencia Fiat. Una aplicación inco-
rrecta de pintura podría comprometer
el funcionamiento de los sensores de
aparcamiento.