Publicidad
CZ
Technická data:
Vlastní hmotnost nosných tyčí:
cca 4,5 kg
Užitná délka profilu:
vpředu 1120 mm
vzadu 1070 mm
Zjištění disponibilního zatížení
střechy:
hmotnost nosných tyčí
+ hmotnost dílů nástavby
+ hmotnost užitečného nákladu na
nosných tyčích
= disponibilní zatížení střechy
VÝSTRAHA
Překročení celkové přípustné
hmotnosti Vašeho vozidla může
vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem, ke vzájemné srážce
nebo jiným nehodám, těžkému
tělesnému zranění a dokonce i ke
smrti.
• Překročení hmotnosti předepsané
pro Vaše vozidlo zabraňuje
správné obsluze vozidla a zvyšuje
riziko ztráty kontroly nad
vozidlem.
• Brzdy přetíženého vozidla nemusí
případně vozidlo zastavit v
bezpečné vzdálenosti.
• Pneumatiky přetíženého vozidla
se mohou náhle poškodit, včetně
propíchnutí pneumatik, úniku
vzduchu, ztráty kontroly a nehody.
• Vždy se ujistěte, že celková
hmotnost nosných tyčí,
příslušenství nosných tyčí a
střešní zátěže nepřekračuje
100 kg.
• Nikdy nepřekračujte maximální
přípustnou střešní zátěž.
• Střešní zátěž musí být zohledněna
v každém výpočtu celkového
zatížení přípustného pro Vaše
vozidlo. Nikdy nepřekračujte
celkovou hmotnost vozidla, jež
vyplývá z celkové hmotnosti
vozidla, včetně řidiče, cestujících,
zavazadel, střešního nosiče,
střešního nákladu, tažného
zařízení a zatížení tažného vozidla
loženým přívěsem.
• Informace o celkové hmotnosti
vozidla naleznete na informačním
štítku pro plnicí tlak a ve Vaší
příručce vozidla.
Pokyny pro péči:
Udržujte nosné tyče vždy čisté a ošetřené.
Zejména v zimním období by se mělo
pravidelně odstraňovat znečištění a sůl,
abyste zabránili poškození.
Pokyny pro životní prostředí:
Často zůstávají nosné tyče s díly nástavby/
bez dílů nástavby z pohodlnosti na
vozidle, i když se nepoužívají. Zvýšený
odpor vzduchu zbytečně zvyšuje spotřebu
pohonných hmot vašeho vozidla a
způsobuje přídavný hluk. Odstraňte proto
nosné tyče i všechny díly nástavby v
případě, že je nebudete používat.
Tyto nosiče byly podrobeny testu
Volkswagen City Crash a jsou schváleny.
J
技術データ:
ルーフキャリアバーの自重：
約 4,5 kg
プロファイルの有効長さ:
前方
1120 mm
後方
1070 mm
ルーフ荷重の算定:
ルーフキャリアバーの重量
+ アタッチメントの重量
+ ルーフキャリアバーの最大積載量
= 実際のルーフ荷重
警告
車両の許容総重量を超過した場合、
車両の制御性が失われたり、衝突あ
るいはその他の事故、重傷、更には
致死傷に至ることがあります。
• 車両の許容重量を超過した場合、
車の適切な操作性が妨げられ、
車両を制御できなくなる危険性が
高まります。
• 積載超過状態の車両にブレーキを
かけると、安全間隔を保持した停
止ができなくなることがあります。
• 車両が超過載積状態の場合、タ
イヤのパンクや空気抜け、制御性
の喪失、事故等をまねくことがあ
ります。
• キャリアバー、その部品とルーフ
キャリアの総重は100kgで、それ
を超えないでください。
• 最大許容ルーフ荷重を決して超
過しないでください。
• 車両の許容総重量を算出する場
合、常にルーフ荷重を考慮してく
ださい。 車両、ドライバ、同乗
者、荷物、ルーフラック、ルーフ
荷重、トレーラーヒッチ、および
ヒッチボールにかかる荷重から算
出される車両総重量を決して超過
しないでください。
• 車両総重量に関する情報は、充
填圧力指示プレートや車両取扱説
明書に記述されています。
手入れに関する注記:
ルーフキャリアバーを常に清潔を保ち、
良いお手入れをしてください。特に厳し
い冬には、バーを傷つかないように、付
着している汚れや塩化物を定期的に清掃
してください。
環境に関する注記:
ルーフキャリアバーに装着部品があるか
どうかにも関わらず、使用しなくても都
合上で車両の上に乗せるまま走行するこ
とがよくあります。そしたら車両の空気
抵抗が大きくなり、必要以上に燃費や車
両の騒音も大きくなります。故に、ルー
フキャリアバーとその装着部品を使用し
ない場合は車両から取り外してくださ
い。
本ルーフラックはフォルクスワーゲン
City Crash の衝突テストを通過し、許可
を獲得した。
CN
技术数据:
车顶承重杆的自重：
约 4.5 kg
可用型材长度：
前部 1120 mm
后部 1070 mm
确定当前的车顶载荷：
车顶承重杆的重量
+ 安装件的重量
+ 车顶承重杆上载货的重量
= 当前的车顶载荷
警告
超过汽车允许的总重量可能导致车辆
失控、碰撞或其他事故、严重身体伤
害，甚至造成死亡。
• 超过车辆的规定重量会妨碍正确
地操纵车辆，并提高车辆失控的风
险。
• 对超载的车辆制动时，可能无法
在安全距离内停车。
• 超载车辆的轮胎可能会突然失灵，
包括爆胎、漏气、失控和发生事
故。
• 请始终牢记车顶承重杆、承重杆配
件、车顶载货的总重不得超过
100 kg。
• 请勿超过允许的最大车顶负荷。
• 在计算汽车允许的总负荷时必须
要考虑到车顶负荷。 决不允许超
过车辆总重，包括驾驶员、乘客、
行李、车顶行李架、车顶负荷、挂
车连接器和已 装载挂车的挂车钩
重量。
• 关于车辆总重的信息可以在充气
压力提示牌和汽车手册中获取。
保养提示:
请使车顶承重杆始终保持干净，并受到
良好的保养。 尤其是在冬季，应定期
清除污物和盐化物，以避免损伤。
环境提示:
无论车顶承重杆是否带有安装件，出于使
用方便的考虑，即使在不用时，人们也会
经常将其放在车上。 但这样会加大车辆的
风阻，增加不必要的油耗，并产生更多的
噪音。 因此不需要使用车顶承重杆和所有
安装件时，请将其从车上取下。
本车顶行李架横梁通过了大众 City
Crash 撞击测试并获得批准。
33
Publicidad
