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Mantenimiento del
sistema de transmisión
Ajuste de la dirección
1. Si la máquina no avanza en línea recta, es necesario
realizar un ajuste.
2. Compruebe la presión de los neumáticos traseros.
Consulte Comprobación de la presión de los
neumáticos.
3. Afloje las tuercas de orejeta de la varilla de control
derecha, y gire el tensor en un sentido u otro para
centrar la palanca de control derecha en la posición
de bloqueo/punto muerto. Bloquee el tensor
apretando las tuercas de orejeta (Figura 41).
4. Afloje las tuercas de orejeta de la varilla de control
izquierda y gire el tensor en un sentido u otro para
modificar el avance de la máquina. Bloquee el tensor
apretando las tuercas de orejeta (Figura 41)
5. Compruebe que la máquina avanza correctamente.
Ajuste la varilla de control izquierda si es necesario
efectuar algún cambio.
Figura 41
1. Tensor
2. Tuerca de orejeta inferior
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas/Cada
mes (lo que ocurra primero)
Compruebe la presión en la válvula (Figura 42).
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a
83–97 kPa (12–14 psi). Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
3. Tuerca de orejeta superior
(rosca a izquierdas)
Nota: Las ruedas delanteras son semineumáticas y no
requieren presión de aire.
Cómo cambiar los casquillos
de las horquillas de las ruedas
giratorias
Las horquillas de las ruedas giratorias están montadas en
casquillos presionados en las partes superior e inferior
de los tubos de pivote de montaje del bastidor de tiro.
Para revisar los casquillos, mueva las horquillas hacia
atrás y hacia adelante y de un lado a otro. Si la horquilla
tiene holgura, los casquillos están desgastados y deben
cambiarse.
1. Levante la unidad de corte para separar las ruedas
giratorias del suelo y coloque soportes fijos debajo
de la parte delantera del cortacésped.
2. Retire el pasador de bloqueo y los espaciadores de la
parte superior de la horquilla de la rueda giratoria
(Figura 43).
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Figura 42
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