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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
ABS
El ABS (sistema antibloqueo de frenos) de
Yamaha dispone de un doble sistema de
control electrónico que actúa de forma inde-
pendiente sobre los frenos delantero y tra-
sero. El ABS se controla mediante una ECU
(unidad de control electrónico) que permite
recurrir al frenado manual en caso de que
3
se produzca un fallo.
ADVERTENCIA
G
El ABS funciona mejor en distan-
cias de frenado largas.
G
Sobre cierto tipo de calzadas (rugo-
sas o grava), la distancia de frenado
puede ser mayor con el ABS que
sin él. Por lo tanto, mantenga siem-
pre una distancia suficiente respec-
to al vehículo de delante en función
de la velocidad.
NOTA
G
Cuando el ABS está activado los fre-
nos se utilizan de la forma habitual.
Puede sentirse una vibración en la
maneta o el pedal del freno, pero no
indica un fallo de funcionamiento.
G
Este ABS dispone de una función de
prueba que permite al conductor expe-
rimentar la vibración en la maneta o el
SAU46391
pedal del freno cuando el ABS está ac-
tuando. No obstante, son necesarias
herramientas especiales, por lo que se
deberá consultar al concesionario
Yamaha para efectuar esta prueba.
ATENCIÓN
Mantenga todo tipo de imanes (incluidas
tenazas magnéticas, destornilladores
SWA10090
magnéticos, etc.) alejados de los cubos
de las ruedas delantera y trasera; de lo
contrario, los rotores magnéticos mon-
tados en los cubos de las ruedas pueden
resultar dañados y el sistema ABS no
funcionará bien.
1
1. Cubo de la rueda delantera
SCA16120
1. Cubo de la rueda trasera
3-20
1
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