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Idiomas disponibles
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−
Realice la configuración del control de distancia de aparcamiento.
⇒
1.7 Configuración del control de distancia de aparcamiento
1.6.2 Vehículos de 5 puertas
Página 6 - figura 3
−
Conecte el conductor individual de color negro incluido en el juego de líneas al punto de masa -flecha- del vehículo.
Página 6 - figura 4
−
Coloque el conductor individual de color rojo incluido en el juego de líneas de alimentación* desde la unidad de
mando a lo largo de la chapa terminal hasta el lado izquierdo del vehículo.
−
Fije los conductores individuales con sujetacables* -flechas- a las líneas existentes.
Página 7 - figura 1
−
Desbloquee la caja de contacto plano -A- en la estación de acoplado -B-.
−
Desbobine aprox. 50 mm del bobinado de la línea de la trama de líneas propia del vehículo
−
Corte la línea azul/roja (pin 8 en el conector) del vehículo.
−
Sujete adecuadamente un extremo de línea azul/roja -1- en un apretador* -2-.
−
Conecte conjuntamente en el apretador -2- el extremo libre de la línea azul/roja -4- y el conductor individual rojo
-3- del juego de líneas.
−
Suelde el apretador -2- con el ventilador de aire caliente incluido en el kit de reparación para tramas de cable -VAS 1978-.
−
Monte nuevamente la caja de contacto plano -A- en la estación de acoplado -B-.
−
Renueve la funda de la línea.
Página 7 - figura 2
Nota
Los conectores -1- están concebidos de modo que sólo puedan conectarse y bloquearse en una posición determi-
nada a la unidad de mando -3-.
−
Conecte los conectores de los sensores -1- según la numeración a los bornes respectivos "1" a "4" de la unidad de
mando* -3- hasta que encajen audiblemente.
−
Conecte el conector -2- del juego de cables de suministro en el borne respectivo de la unidad de mando -3- hasta
que encaje audiblemente.
−
Conecte el conector -4- del zumbador al respectivo borne "BUZ" situado en la unidad de mando -3- hasta que encaje
audiblemente.
−
Realice la configuración del control de distancia de aparcamiento.
⇒
1.7 Configuración del control de distancia de aparcamiento
1.7
Configuración del control de distancia de aparcamiento
Página 7 - figura 3
Nota
◆
En vehículos equipados con un enganche de remolque desmontable, deberá montarse el mismo antes de ejecutar
la configuración.
◆
Para evitar errores en la configuración, no posicione el vehículo delante de una pared metálica (p. ej. una puerta
de garaje) y evite paredes blancas brillantes.
◆
No acceda a la zona de detección -A- de los sensores durante la ejecución de la configuración.
−
Para realizar la configuración, posicione el vehículo con la parte trasera a una distancia de 50 cm de una pared.
−
Desconecte el motor.
−
Conecte el encendido y coloque la marcha atrás.
La unidad de mando indica el inicio del proceso de aprendizaje con una doble señal acústica.
Si después de colocar la marcha atrás no se produce una señal acústica, debe realizarse una búsqueda de error.
⇒
1.8 Configuración de la búsqueda de error
Dentro de un intervalo de máx. 100 segundos debe producirse una señal acústica prolongada que confirma la finali-
zación correcta del proceso de aprendizaje.
Si dentro de un intervalo de 100 segundos no se produce ninguna confirmación del proceso de aprendizaje a través
de la señal acústica prolongada, debe realizarse una búsqueda de error.
⇒
1.8 Configuración de la búsqueda de error
−
Después de la confirmación acústica del proceso de aprendizaje finalizado con éxito y de la desconexión del en-
cendido, desconecte el conductor individual de color azul de la trama de líneas de alimentación.
−
Aísle los extremos del conductor individual desconectado.
Ello finaliza el proceso de configuración.
18
*a consultar en el conjunto suministrado
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