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Idiomas disponibles
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Recouvrir le milieu du cache du pare-chocs pour faciliter le repérage.
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Reporter le milieu du véhicule sur la bande adhésive, par ex. à partir de la découpe du hayon.
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Tracer soigneusement les points de perçage indiqués ci-contre sur le cache du pare-chocs.
Nota
Lors du perçage, utiliser une butée de profondeur afin de ne pas endommager les composants situés dans le pare-
chocs. Les outils de perçage ne doivent pas s'enfoncer de plus de 10 mm.
Marquer au pointeau les points de perçage repérés sur le cache du pare-chocs et amorcer les trous avec un foret de ∅ 2 mm.
−
Percez les trous de l'extérieur avec un foret à pointe de centrage sur ∅ 20 mm.
−
Pour empêcher les capteurs de tourner, il est nécessaire de prévoir dans les orifices des encoches verticales
orientées vers le haut -flèche- d'environ 1 mm de profondeur.
−
A l'aide d'une petite lime triangulaire, limer dans les 4 orifices une encoche verticale orientée vers le haut -flèche-.
−
Ebarber les orifices destinés aux capteurs dans le cache du pare-chocs.
1.3
Repérer et percer les orifices de montage des capteurs, véhicules 2009
Page 3 - figure 1
Nota
Les orifices de montage des capteurs sont percés suivant les repères tracés -2- sur la face intérieure du cache du
pare-chocs -1-.
−
Pour protéger le cache du pare-chocs -1-, recouvrir largement les zones à percer de bande adhésive.
−
Déposer le cache du pare-chocs -1-.
⇒
Carrosserie - Travaux de montage Extérieur ; Groupe de réparation 63 ; Pare-chocs
−
Marquer au pointeau les points de perçage repérés -2- sur le cache du pare-chocs -1- et amorcer les trous avec un
foret de ∅ 2 mm.
A l'aide d'une mèche Forstner, percer des trous de ∅ 20 mm de l'extérieur vers l'intérieur.
−
Pour empêcher les capteurs de tourner, il est nécessaire de prévoir dans les orifices des encoches verticales ori-
entées vers le haut -flèche-.
−
A l'aide d'une petite lime triangulaire, limer dans les 4 orifices une encoche verticale orientée vers le haut -flèche-.
−
Ebarber les orifices destinés aux capteurs dans le cache du pare-chocs.
1.4
Monter et raccorder les capteurs, puis procéder au câblage
−
Retirer du véhicule la plage arrière, le filet de chargement et le tapis de sol du coffre à bagages.
⇒
Carrosserie; Travaux de montage Intérieur; Groupe de réparation 70; Revêtements
−
Déposer le revêtement de l'extrémité du hayon et le revêtement latéral droit du coffre à bagages.
−
Déposer le revêtement latéral gauche du coffre à bagages (seulement véhicules de 5 portes).
⇒
Carrosserie; Travaux de montage Intérieur; Groupe de réparation 70; Revêtements
−
Arrêter tous les consommateurs, couper le contact et retirer la clé.
−
Déposer le feu arrière droit (véhicules 3 portes uniquement).
⇒
Equipement électrique; Groupe de réparation 94; Feux, lampes, commutateurs - extérieurs
Page 3 - Fig. 2
−
Déposer le cache inférieur -1- du pare-chocs arrière.
⇒
Carrosserie; Travaux de montage Extérieur; Groupe de réparation 63; Pare-chocs
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Amener le faisceau de câbles capteurs* vers l'obturateur dans le sol du coffre à bagages en commençant par la
gauche -flèche- (voir aussi page 8, fig.1, -flèche-).
−
Retirer l'obturateur d'origine et tirer le faisceau de câbles dans l'habitacle par l'ouverture.
−
Obturer l'orifice avec le passe-câbles du faisceau.
−
Fixer le faisceau de câbles avec les serre-câbles* du socle sur la traverse en tôle du pare-chocs.
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Tirer les câbles de raccordement des capteurs par les orifices percés.
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Reposer le cache inférieur du pare-chocs arrière.
⇒
Carrosserie; Travaux de montage Extérieur; Groupe de réparation 63; Pare-chocs
Page 4 - Fig. 1
Nota
◆
Les opérations suivantes ne doivent être réalisées qu'après séchage complet de la couche de peinture sur les
capteurs.
◆
Pour des raisons de clarté, la figure représente un capteur déposé.
◆
La conception de la fiche -3- n'autorise qu'une seule position d'enfichage dans la douille de raccordement -1- du
capteur -2-.
*vous les trouverez dans le lot de livraison
➤
compris Cabrio
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