Stihl FS 120 Instrucciones De Servicio página 35

español
Ajuste estándar
: Parar el motor
: Montar la herramienta de corte
: Controlar el filtro de aire – de ser
necesario, sustituirlo
: Comprobar el ajuste del cable del
gas – ajustarlo si es necesario –
véase "Ajustar el cable del gas"
Girar el
H = tornillo regulador principal en el
sentido contrario al de las agujas
del reloj hasta el tope – ¾ de vuelta,
como máx.
Girar con sensibilidad el
L = tornillo de ajuste del ralentí en el
sentido de las agujas del reloj, hasta
que asiente firmemente; luego,
girarlo 1 vuelta en el sentido
contrario al de las agujas del reloj
: Arrancar la máquina y dejar
calentarse el motor si está frío
Con el
LA=tornillo de tope del ralentí, ajustar el
ralentí, de manera que no se mueva
la herramienta de corte.
Indicaciones para condiciones de
servicio modificadas
Si la potencia de motor no es
satisfactoria tras cambiar de altitud
(sierra, nivel del mar) o las herramientas
de corte, podrá resultar necesaria una
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pequeña corrección del ajuste del
tornillo regulador principal H.
Valor orientativo
Girar el tornillo regulador principal H
1/8 de vuelta, aprox., por cada 1000
m (3300 ft) de diferencia de altitud
Condiciones para el ajuste
Efectuar el ajuste del tornillo
regulador principal H únicamente
con cabezal de corte; al hacerlo, los
hilos de corte deberán llegar hasta
la cuchilla del protector. En caso de
emplear herramientas de corte de
metal, efectuar el ajuste estándar.
: Efectuar el ajuste estándar
Normalmente se alcanza ya en el
ajuste estándar el número máximo
de revoluciones.
: Dejar calentarse el motor: unos 5
minutos, si se trata de una
herramienta de corte de metal; unos
3 minutos, si hay montado un
cabezal de corte
: Dar pleno gas – y
En la sierra,
girar el
H = tornillo regulador principal en el
sentido de las agujas del reloj
(empobrecer la mezcal) – hasta que
el número de revoluciones no
aumente ya perceptiblemente –
hasta el tope, como máx.
Al nivel del mar
Girar el
H = tornillo regulador principal en el
sentido contrario al de las agujas
del reloj (enriquecer la mezcla) –
hasta que el número de
revoluciones no aumente ya
perceptiblemente – hasta el tope,
como máx.
Ajustar el ralentí
Tras cada corrección efectuada en el
tornillo de ajuste del ralentí (L), suele ser
necesario también efectuar
modificaciones en el tornillo de tope del
ralentí (LA).
: Dejar calentarse el motor
El motor se para funcionando en
ralentí
Girar lentamente el
LA=tornillo de tope del ralentí en el
sentido de las agujas del reloj, hasta
que el motor funcione con
regularidad - la herramienta de
corte no deberá moverse
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