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de
8 | BAT 121 | Bedienung
5.1.2
Batterie-Test auswerten
Batterie-Test
Testergebnis
Spannung:
Startleistung:
Batterie:
300A:
DIN
Das Batterie-Testergebnis zeigt folgende Resultate:
R
Spannung in Volt
R
Startleistung
R
Allgemeiner Batteriezustand:
$
Batterie gut
$
Batterie gut / Batterie laden
$
Batterie laden / Test wiederholen
$
Batterie ersetzen
$
Batterie ersetzen / Zellenschluss
i
Die Startleistung gibt das Verhältnis vom gemesse-
nen Kaltstartstrom zum eingegebenen Kaltstartstrom
der Batterie an. Die Startleistung kann 100 % über-
steigen.
¶
Mit E kommen Sie zur grafischen Darstellung von
Ladezustand, Startleistung und Batteriezustand.
Ladezustand:
0
50
Startleistung:
0
50
+
-
OK
Symbol
Batteriezustand
Batterie gut
+
-
OK
Batterie gut
+
-
+
-
OK
Ah
Batterie laden
Batterie laden
+
-
Ah
Test wiederholen
Batterie ersetzen
+
-
Zellenschluss
Parameter prüfen
?
+
-
5.1.3
Hinweise bei Störungen
Meldung
Was ist zu tun
Störung auf Battspg :
Verbraucher ausschalten (siehe
Motor abstellen / Radio
auch Kap. 4.3) und Batterie-Test
aus / Verbraucher aus
wiederholen
Kontaktprobleme:
Anschluss an den Batteriepolen
Plus-Klemme prüfen / Mi-
prüfen und wenn erforderlich
nus-Klemme prüfen
Batteriepole reinigen
Parameter prüfen
Parameter prüfen
und Batterie-Test wiederholen
|
1 689 979 792
2010-02-24
12,91V
105%
gut
>0°C E
100%
100%
E
5.2
Generator Test
Der Generator-Test wird in 2 Stufen durchgeführt:
Stufe 1 „Reglerspannung":
Der Generator-Regler stellt einen korrekten Ladezu-
stand im Fahrbetrieb sicher, indem er die Ladeendspan-
nung (Reglerspannung) der Batterie einregelt. Dieser
Endwert wird vom BAT 121 automatisch erfasst, sobald
der Spannungsanstieg zur Ruhe kommt. Diese Endlage
wird bei ausgeschalteten Verbrauchern am schnellsten
erreicht.
Stufe 2 „Welligkeit":
Durch einen intakten Drehstrom-Generator wird der
Batteriespannung die Welligkeit von einem bestimmten
Muster aufgeprägt. Eine Testaussage entsteht durch
Auswertung dieser Muster bei Leerlaufdrehzahl, in Ver-
bindung mit startfähigen Batterien und bei Belastung
durch die Heckscheibenheizung.
i
Führen Sie vor dem Generatortest einen Batterietest
durch. Auch beim Generatortest sollten Sie die An-
schlussklemmen des Batterietesters an den Batterie-
polen anschließen.
5.2.1
Generator-Test durchführen
1. Generatortest mit E starten.
2. Stellen Sie im Generator-Test mit oder die Reg-
lertemperatur >0 °C oder <0 °C ein.
3. Starten Sie dann den Motor des Fahrzeugs.
4. Schalten Sie in der Stufe 1 "Reglerspannung" alle
Verbraucher im Auto aus.
i
Durch eine erhöhte Drehzahl können Sie ein schnel-
leres Ergebnis bei der Reglerspannung herbeiführen.
5. Schalten Sie in der Stufe 2 "Welligkeit" die Heck-
scheibenheizung als Verbraucher an.
!
Der Motor muss jetzt mit der Leerlaufdrehzahl laufen.
Am Batterietester erscheint folgende Anzeige (Beispiel):
Generator-Test
Testergebnis
Welligkeit:
Reglerspg:
Reglertemp:
gut
14,22 V
gut
>0°C
Robert Bosch GmbH
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