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Eje trasero
Capacidades de lubricante para ejes motores Dana
Modelo de eje
DD405
DP463P
*
Las cantidades indicadas son aproximadas. Llene el eje hasta que el lu-
bricante esté al nivel del borde inferior del orificio de llenado, con el
vehículo sobre una superficie a nivel.
†
Agregue 2 pintas (1 L) de lubricante adicional al divisor de potencia.
Tabla 7, Capacidades de lubricante para ejes motores
Dana Spicer
35–03 Cambio del lubricante y
del filtro del eje, y
limpieza del filtro de
malla magnético
CUIDADO
Cuando opere bajo condiciones adversas, puede
ser necesario cambiar el lubricante del eje a inter-
valos más frecuentes que lo que se enumeran en
las tablas de mantenimiento programado. El no
hacerlo puede dar por resultado daños en el eje.
Ejes Detroit
1. Estacione el vehículo en una superficie a nivel,
pare el motor y ponga los frenos de estaciona-
miento. Bloquee los neumáticos.
2. Limpie el tapón de llenado de aceite y el área
alrededor del mismo, luego retírelo del orificio de
llenado. Vea la
Figura
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado al drenar el aceite del eje. Puede
estar muy caliente, y causar lesiones personales
si hace contacto con la piel.
3. Coloque una cubeta de drenaje debajo del tapón
de drenaje del eje trasero. Drene el aceite
cuando esté caliente. A esta temperatura, el
aceite goteará más fácilmente y asegurará el
enjuague del eje.
Manual de mantenimiento 108SD y 114SD, Febrero 2015
Spicer
*
Capacidad:
Pintas (litros)
†
31 (14.7)
†
40 (18.9)
1.
4. Limpie los tapones de llenado y de drenaje como
se describe abajo. Reemplácelos si es necesa-
rio.
4.1
Para limpiar los tapones magnéticos uti-
lice un trozo de metal para llaves o cual-
quier pedazo de acero apropiado, para
crear un cortocircuito entre los dos polos
magnéticos y desviar el campo magné-
tico.
4.2
Limpie el material acumulado depositado
en cada polo. Los imanes pierden su efi-
cacia rápidamente a medida que el mate-
rial acumulado forma un puente entre los
dos polos.
4.3
Inspeccione el tapón de drenaje y veri-
fique si hay grandes cantidades de
partículas metálicas.
4.4
Después de limpiarlo(s), instale el tapón
(o los tapones) de drenaje y apriételo(s) a
30 lbf·ft (41 N·m).
NOTA: Algunos ejes Detroit tienen un pequeño
orificio roscado con tapón cerca y debajo del
orificio de llenado de aceite de la cubierta. Este
orificio más pequeño es sólo para un indicador
de temperatura del lubricante y no debe uti-
lizarse como orificio de llenado ni de nivel.
5. Llene el eje con el lubricante recomendado como
sigue. Vea en la
Tabla 1
aprobados y en la
Tabla 2
lubricante.
5.1
Con el vehículo en una superficie a nivel,
llene el eje a través del orificio de llenado
de aceite. El lubricante debería estar a
nivel con la parte inferior del orificio de
llenado.
5.2
Revise el nivel de líquido: vea la
4.
5.3
Instale el tapón de llenado y apriételo a
30 lbf·ft (41 N·m).
Ejes Meritor
IMPORTANTE: Si está usando lubricante sinté-
tico, el intervalo de cambio de lubricante se ex-
tiende a 100,000 millas (160 000 km). En los
35
los lubricantes de eje
las capacidades de
Figura
35/5
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