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Avería sensor crepuscular
CONOCIMIENTO DEL
El testigo se enciende cuando se detecta una
COCHE
anomalía en el sensor crepuscular. La pantalla
muestra un mensaje específico.
Límite de velocidad rebasado
SEGURIDAD
(sólo para países árabes)
El testigo se enciende cuando se supera la velocidad
de 120 km/h.
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
Avería sensor de lluvia
El testigo se enciende cuando se detecta una
anomalía en el sensor de lluvia. La pantalla muestra
INDICADORES Y
un mensaje específico.
MENSAJES
Avería sensores de aparcamiento
(para versiones/países, donde esté previsto)
EN CASO DE
EMERGENCIA
El testigo se enciende cuando se detecta una
anomalía en los sensores de aparcamiento.
MANTENIMIENTO Y
Avería sistema de control
CUIDADOS
de la presión de los neumáticos
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una
anomalía en el sistema de control de la presión de
DATOS TÉCNICOS
los neumáticos TPMS (para versiones/países donde
esté previsto). En caso de que se monten uno o más
neumáticos sin el sensor, se encenderá el testigo
en el cuadro de instrumentos hasta que se
ÍNDICE ALFABÉTICO
restablezcan las condiciones iniciales. La pantalla
muestra un mensaje específico.
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Nota Al producirse una de las averías mencionadas
anteriormente acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Fiat.
LIMPIEZA DEL DPF (FILTRO DE
PARTÍCULAS) EN CURSO (sólo
versiones con DPF) (ámbar)
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos. El testigo se enciende con luz fija (en
algunas versiones también se muestra un mensaje y
un símbolo en la pantalla) para indicar que el sistema
DPF necesita eliminar las sustancias contaminantes
residuales (partículas) mediante el proceso de
regeneración.
El testigo no se enciende cada vez que el DPF está en
proceso de regeneración; sólo cuando las
condiciones de conducción requieren avisar al
conductor. Para apagar el testigo es necesario
mantener el vehículo en movimiento hasta que
finalice la regeneración.
La duración del proceso es de aproximadamente 15
minutos. Las condiciones óptimas para llevar a cabo
el proceso se alcanzan manteniendo el vehículo en
marcha a 60 km/h con un régimen del motor
superior a 2.000 r.p.m.
El encendido de este testigo no es un defecto del
vehículo, por lo tanto, no es necesario llevarlo al
taller. En algunas versiones, junto con el encendido
del testigo, la pantalla muestra un mensaje específico.
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