Skoda Octavia Manual De Instrucciones página 121

CUIDADO
Si se quiere cambiar la palanca selectora de la posición N en la posición D / S
durante la marcha, entonces el motor tiene que estar en la velocidad de ralen-
tí.
Seleccionar la posición de la palanca selectora

Lea y considere primero y
Por el desplazamiento se puede colocar la palanca selectora en las siguientes
posiciones » fig. 138. En algunas posiciones se debe presionar la tecla de blo-
queo » pág. 119, Bloqueo de la palanca selectora.
Con el encendido conectado se ve el modo de cambio de marcha, así como la
marcha acoplada actual en la pantalla
Estacionar - la posición se puede ajustar solamente con el vehículo deteni-
P
do.
Las ruedas de accionamiento están mecánicamente bloqueadas.
Marcha atrás - sólo se puede acoplar estando el vehículo parado y el mo-
R
tor en régimen de ralentí.
Neutro (posición de ralentí) - está interrumpida la transferencia de fuerza
N
en las ruedas de accionamiento.
Marcha adelante / programa deportivo - el cambio de marcha se realiza
D/S
en la posición S con mayores revoluciones del motor que en el modo D
(posición con resorte) - Selección entre las posiciones D y S

Si se selecciona con el motor encendido el modo de conducción Sport
» pág. 145, Selección del modo de conducción (Driving Mode Selection), se co-
loca automáticamente el cambio en el modo S.
Fig. 138
Posiciones de la palanca selecto-
ra / Indicador de pantalla
en la pág. 118.
» fig. 138.
E - Modo para conducción económica
Si está seleccionado el modo de conducción Eco o Individual (Accionamiento -
Eco) » pág. 145 y la palanca selectora se encuentra en la posición D/S, se ajus-
tará automáticamente el cambio al modo E. Este modo no se puede introducir
con la palanca selectora.
Las marchas adelante cambian automáticamente en orden creciente o decre-
ciente, en el modo E a menores revoluciones del motor que en el modo D.
Bloqueo de la palanca selectora
Fig. 139
Tecla de bloqueo

Lea y considere primero y
La palanca selectora está bloqueada en el modo P y N para que no se introduz-
ca por equivocación el modo para la marcha adelante y el vehículo no se ponga
en movimiento.
La palanca selectora se bloqueará con el vehículo parado o a velocidades de
hasta 5 km/h.
El bloqueo de la palanca selectora se muestra por la iluminación del testigo .
Soltar la palanca selectora desde el modo P o N
›
Pisar a fondo el pedal del freno y al mismo tiempo presionar la tecla de blo-
queo en en sentido de la flecha
Para cambiar la palanca selectora del modo N en D/S se debe pulsar solamente
el pedal de freno.
Al acoplar rápidamente pasando por encima del modo N (p. ej. de R a D/S) no
se bloqueará la palanca selectora. De este modo, se posibilita p. ej. el balanceo
de un vehículo atascado debido a remolinos de nieve. Si la palanca selectora,
no estando pisado el pedal de freno, se encuentra durante más de 2 segundo-
sen el modo N, se encastrará el bloqueo de la palanca.
en la pág. 118.
» fig. 139.
1
Arranque y conducción

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