Skoda Octavia Manual De Instrucciones página 155

Detección del cansancio
La detección de cansancio (en lo siguiente sólo sistema) recomienda al conduc-
tor realizar una pausa, cuando se reconocen apariencias de cansancio en el
conductor por razones del comportamiento de conducción.
A partir del inicio de la conducción valora el sistema el comportamiento de la
dirección en velocidades de 65-200 km/h. Si aparecen cambios del comporta-
miento de conducción durante el viaje, los cuales se valoran por el sistema co-
mo posibles apariencias de cansancio en el conductor, se emite una recomen-
dación al conductor realizar una pausa.
Condiciones, bajo las cuales se reconoce una pausa de conducción del siste-
ma
▶
Se para y se desconecta el encendido.
▶
Se para, el cinturón de seguridad se desabrocha y se abre la puerta del con-
ductor.
▶
Se para durante más de 15 minutos.
Si no se cumple ninguna de estas condiciones o se modifica el modo de con-
ducción, el sistema recomendará realizar otra pausa más a los 15 minutos.
El sistema se puede activar/desactivar en el Infotainment
ciones Infotainment.
Recomendación de la pausa
En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado aparece el símbolo  y
un aviso sobre el cansancio reconocido. Se emite asimismo una señal acústica.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
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de asistencia » pág. 124, en sección Introducción al tema.
El conductor es siempre responsable de su capacidad de conducción. No
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conduzca jamás si está cansado.
Es posible que el sistema no reconozca todos los casos en los que se pre-
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cise hacer una pausa.
Por ello, resulta recomendable hacer pausas regulares y lo suficientemen-
■
te largas, en el caso de viajes largos.
En caso del denominado sueño de segundos no se producirá aviso alguno
■
por parte del sistema.
Aviso
En algunas situaciones de conducción (p.ej. modo de conducción deportiva,
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condiciones climatológicas adversas o en caso de mal estado del asfalto), pue-
de que el sistema evalúa erróneamente la forma de conducción y emitir, por lo
tanto, una recomendación errónea de pausa.
El sistema está prevista, ante todo, para su utilización en autovías.
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Sistema del control de la presión de los neumáticos
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Guardar los valores de la presión de neumáticos
Guardar los valores de presión de los neumáticos en la pantalla del
Infotainment
Guadar los valores de presión de los neumáticos por medio de la tecla
La supervisión de la presión de inflado (a continuación sólo sistema) controla
presión de inflado de los neumáticos durante la conducción.
» Manual de instruc-
Al cambiar la presión de inflado de los neumáticos, se enciende el testigo de
control
tica » pág.
El sistema puede funcionar solamente correcto cuando los neumáticos tienen
la presión prescrita y estos valores de presión están guardados en el sistema.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia
El conductor es siempre responsable para las presiones correctas de los
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neumáticos. Debe verificarse regularmente la presión de los neumáticos
» pág.
El sistema no puede avisar en caso de una pérdida de presión de inflado
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de los neumáticos rápida, por ejemplo, en caso de dañarse de repente un
neumático.
en el cuadro de instrumentos combinado y se emite una señal acús-
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36, Presión de inflado de los neumáticos.
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» pág. 124, en sección Introducción al tema.
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Sistemas de asistencia