Skoda Octavia Manual De Instrucciones página 196

Cambiar la rueda
›
Retirar la rueda de emergencia o reserva
›
Retire el tapacubos integral » pág. 195
» pág. 195.
›
Suelte primero el tornillo de rueda antirrobo
tornillos de rueda » pág. 196»
›
Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo
» pág. 196.
›
Desenrosque los tornillos de rueda y deposítelos sobre una base limpia (tra-
pos, papel, etc.).
›
Quite la rueda defectuosa con cuidado.
›
Coloque la rueda de emergencia o de reserva, y enrosque ligeramente los
tornillos de rueda.
›
Baje del vehículo.
›
Con la llave de rueda, apriete los tornillos de rueda opuestos entre sí ("cruza-
dos")» pág. 196.
›
Volver a colocar el tapacubos integral
ras» pág. 195.
Para el montaje de neumáticos direccionales, tener en cuenta el sentido de la
marcha » pág. 188.
Todos los tornillos deberán estar limpios y de suave movimiento. En caso que
los tornillos están corroídos y giran con dificultad, entonces se deben reempla-
zar.
ATENCIÓN
Afloje los tornillos de rueda sólo un poco (aprox. una vuelta) siempre que
■
el vehículo no esté levantado. De lo contrario, la rueda podría soltarse y
caer. ¡Existe peligro de lesiones!
¡No engrase ni lubrique en ningún caso los tornillos - ¡Existe peligro de ac-
■
cidente!
Trabajos posteriores
Después del cambio de la rueda se deben realizar los siguientes trabajos.
›
Guardar la rueda cambiada en la cavidad debajo de la moqueta del maletero y
fijarla con un tornillo de fijación.
›
Guarde el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fíjelo con la
cinta.
194
Autoayuda
» pág. 194.
o bien las caperuzas protectoras
» pág. 195 y después los otros
.
» pág. 195 o las caperuzas protecto-
›
Verificar y dado el caso ajustar la presión de inflado de los neumáticos en la
rueda montada y guardar los valores de presión de los neumáticos en el sis-
tema en los vehículos con control de presión de neumáticos
›
Mande a comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posi-
ble. El par de apriete prescrito es 120 Nm.
Cambie el neumático dañado y/o infórmese en un taller especializado sobre las
posibilidades de reparación.
ATENCIÓN
Un par de apriete demasiado elevado puede dañar los tornillos de rueda y
las roscas, dando lugar a una deformación permanente de las superficies de
apoyo en las llantas. Con un par de apriete muy bajo pueden soltarse las
ruedas durante el viaje - ¡Existe peligro de accidente! Por eso conduzca con
cuidado y a velocidad moderada hasta que efectúe la comprobación del par
de apriete.
Retirar/guardar la rueda de emergencia o reserva
La rueda se encuentra en una cavidad debajo de la moqueta del maletero y es-
tá fijada con un tornillo de seguridad
Extraer la rueda
›
Levante la moqueta del maletero
›
Suelte la cinta de fijación y extraiga la caja con las herramientas de a bordo.
›
Extraer el seguro en sentido de la flecha
A
›
Desatornillar el tornillo en el sentido de la flecha
B
Guardar la rueda
›
Coloque la rueda con el lado de vista externo hacia abajo en el hueco de la
rueda.
» pág.
Fig. 207
Sacar la rueda
» fig. 207.
B
» pág. 97.
» fig. 207.
1
y retirar la rueda.
2
153.
