Skoda Octavia Manual De Instrucciones página 32

Instrumentos y testigos de control
Cuadro de instrumentos combinado

Introducción al tema
Fig. 17 Cuadro de instrumentos combinado
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Cuentarrevoluciones
Indicador de la temperatura del líquido refrigerante
Indicador de reserva de combustible - gas natural
Indicador de reserva de combustible - gasolina / diésel
Cuentarrevoluciones » pág. 30
1
▶
con testigos» pág. 32
Pantalla » pág. 41
2
Velocímetro
3
▶
con testigos» pág. 32
Dependiendo del equipamiento:
4
▶
Indicador de la temperatura del líquido refrigerante
▶
Indicador de reserva de gas
Regleta con testigos de control
5
1)
Válido para vehículos G-TEC.
30
Manejo
» pág. 31
» pág. 31
1)
» pág. 32
Tecla de manejo:
6
▶
Ajustar la hora» pág. 42
▶
Reposición del contador de kilometraje recorrido (trip)
▶
Mostrar kilometraje y días hasta la fecha del próximo mantenimiento
» pág. 48
Visualización de reserva de diésel / gasolina
7
La claridad de la iluminación de los instrumentos se ajusta automáticamente
dependiendo de las condiciones de iluminación dadas. Si existen malas condi-
ciones visuales y no está encendida la luz de cruce, se reduce la claridad de la
iluminación de instrumentos para indicarle al conductor que apague la luz.
El brillo de la iluminación del cuadro de instrumentos se puede ajustar en el In-
fotainment » Manual de instrucciones Infotainment.
Cuentarrevoluciones
El cuentarrevoluciones
1
actual por minuto.
El comienzo del área rojo de la escala del cuentarrevoluciones señala el regí-
men del motor máximo permitido de un motor recorido y en temperatura de
servicio.
Antes de alcanzar el sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones, cambiar a
la marcha inmediatamente superior o seleccione el modo D / S del cambio au-
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tomático.
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Se debe considerar la recomendación de marcha para obtener un regímen del
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motor óptimo » pág. 42.
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CUIDADO
El indicador puede alcanzar solo por poco tiempo el sector rojo de la escala del
cuentarrevoluciones - ¡De lo contrario existe peligro de un daño del motor!
» pág. 31
» fig. 17 de la pág. 30 muestra el regímen del motor
» pág. 41