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OPERACIÓN DEL ACELERADOR
Inspección del cable
Verifique que el manillar del acelerador gire
suavemente desde la posición completamente
abierta hasta la posición cerrada.
Verifique en las posiciones de dirección
completamente a la izquierda y a la derecha.
Inspeccione el estado del cable del acelerador
desde el puño del acelerador hasta el
carburador. Si el cable está retorcido, rozado o
colocado incorrectamente, debe reemplazarse
o cambiarse de rumbo. El juego libre estándar
del puño del acelerador (1) es de
aproximadamente 2-6 mm de rotación.
(1) Juego libre 2-6 mm
Ajuste del juego libre
Para ajustar el juego libre, deslice la funda (2),
afloje la tuerca de bloqueo (3). Gire el
ajustador (4) para ajustar el juego libre.
Después del ajuste, apriete la tuerca de
bloqueo y deslice la funda sobre el ajustador y
la tuerca de bloqueo de manera segura.
Dirección A - para disminuir el juego libre
Dirección B - para aumentar el juego libre
2
(2) Funda (3) Tuerca de bloqueo (4) Ajustador
(A) Disminuye juego libre
1
Holgura de válvulas
Una holgura excesiva de la válvula causará
ruido, y una holgura pequeña o nula evitará
que la válvula se cierre y cause daños a la
válvula y pérdida de potencia. Compruebe la
holgura de las válvulas en los intervalos
especificados (página 31).
2
(1) Tapa del orificio del cigüeñal (2) Tapa del
orificio de sincronización
'T' (4) Marca de índice
38
A
B
4
1
3
(B) Aumenta
4
3
(3) Marca
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