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ATENCIÓN
Incluso con la transmisión en la po-
sición de punto muerto, no des-
cienda
pendientes
periodos de tiempo prolongados
con el motor parado ni remolque la
motocicleta en distancias largas.
La transmisión sólo se engrasa co-
rrectamente cuando el motor está
funcionando. Un engrase inadecua-
do puede averiar la transmisión.
Utilice siempre el embrague para
cambiar de marcha a fin de evitar
que se averíe el motor, la transmi-
sión y la transmisión secundaria,
los cuales no han sido diseñados
para soportar el impacto de un
cambio forzado.
Inicio de la marcha y aceleración
1. Accione la maneta de embrague para
desembragar.
2. Ponga la primera. La luz indicadora de
punto muerto se debe apagar.
3. Acelere de forma gradual y al mismo
tiempo suelte lentamente el embra-
gue.
Utilización y puntos importantes para la conducción
SCA10261
4. A las velocidades recomendadas que
se indican en la tabla siguiente, des-
acelere y al mismo tiempo apriete rá-
pidamente el embrague.
5. Ponga la segunda. (Tenga cuidado de
durante
no poner punto muerto).
6. Acelere parcialmente y suelte el em-
brague de forma gradual.
7. Siga el mismo procedimiento para pa-
sar a las otras marchas superiores.
NOTA
En condiciones de utilización normales,
cambie de marcha a las velocidades reco-
mendadas.
Para aminorar la velocidad
1. Accione los frenos delantero y trasero
para reducir la velocidad de la motoci-
cleta.
SAU16682
2. Cambie a primera cuando la veloci-
dad de la motocicleta llegue a 25 km/h
(16 mph). Si el motor está a punto de
calarse o funciona de forma muy irre-
gular, aplique el embrague y utilice los
frenos para detener la motocicleta.
3. Cambie a punto muerto cuando esté
casi completamente parada. La luz in-
dicadora de punto muerto se debe en-
cender.
Velocidades recomendadas para cam-
biar de marcha
En la tabla siguiente se muestran las velo-
cidades recomendadas para cambiar de
marcha durante la aceleración y la desace-
leración.
SAU16701
5-3
Velocidades para pasar a la marcha
superior:
1ª → 2ª: 20 km/h (12 mph)
2ª → 3ª: 30 km/h (19 mph)
3ª → 4ª: 40 km/h (25 mph)
4ª → 5ª: 50 km/h (31 mph)
Velocidades para pasar a la marcha
inferior:
5ª → 4ª: 25 km/h (16 mph)
4ª → 3ª: 25 km/h (16 mph)
3ª → 2ª: 25 km/h (16 mph)
2ª → 1ª: 25 km/h (16 mph)
SAU64120
5
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