baltur BT 40 DSG Manual De Instrucciones página 88

INSTRUCTIONS POUR LA DETERMINATION DES CAUSES D'IRREGULARITE LORS DU
FONCTIONNEMENT DES BRULEURS FUEL ET ELIMINATION DE CES IRREGULARITES
NATURE DE L'IRREGULARITE
Pompe brûleur bruyante
Le brûleur ne démarre pas
La flamme est défectueuse et émet
des étincelles
La flamme n'est pas conforme: elle
dégage de la fumée et de la suie
La flamme n'est pas stable,
o u d é c r o c h e d e l a t ê t e d e
combustion
C o r r o s i o n s i n t e r n e s à l a
chaudière
Suie à la sortie de la cheminée
CAUSE POSSIBLE
1. diamètre de tuyauterie trop petit
2. infiltration d'air dans les tuyauteries
3. pré filtre sale
. distance excessive entre la cuve et le brûleur
ou pertes accidentelles abondantes (courbes,
coudes, étranglements, etc.)
5. flexibles détériorés
1. thermostats (de la chaudière, d'ambiance) ou
pressostats ouverts
2. court-circuit de la cellule photorésistante
3. tension insuffisante : interrupteur général
ouvert ou interrupteur de maximale du
contacteur enclenché ou manque de tension
sur la ligne
. le branchement des thermostats ne respecte
pas fidèlement le schéma ou l'un des
thermostats est resté ouvert
5. dommage interne au brûleur
1. pression de pulvérisation trop faible
2. excès d'air comburant
3. gicleur défectueux car sale ou usé
4. présence d'eau dans le combustible
1. manque d'air comburant
2. gicleur défectueux car sale ou usé
3. chambre de combustion de forme inadaptée
ou trop petite
4. débit du gicleur insuffisant pour le volume de la
chambre de combustion
5. revêtement réfractaire inadapté ou excessif
6. tuyauteries de la chaudière ou cheminée
obstruées
7. pression de pulvérisation faible
1. tirage excessif (uniquement en présence d'un
aspirateur sur la cheminée)
2. gicleur défectueux car sale ou usé
3. présence d'eau dans le combustible
4. disque encrassé
5. excès d'air comburant
6. passage d'air excessivement fermé entre le
disque et la tête
1. température de fonctionnement de la
chaudière trop faible (inférieure au point de
rosée)
2. haute teneur du combustible en soufre
3. température des fumées trop faible (inférieure à
180° C)
1. refroidissement des fumées excessif (inférieur
à 180° C) avant échappement par la cheminée
extérieure, isolation insuffisante ou infiltrations d'air
froid
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REMEDE
1. la remplacer suivant les instructions
2. vérifier la présence de ces infiltrations et les
éliminer
3. démonter le filtre et le nettoyer
4. modifier la longueur de la tuyauterie pour
favoriser l'aspiration du fuel en réduisant la
distance
5. remplacer les flexibles
1. hausser la valeur des thermostats ou
attendre leur fermeture et la chute naturelle
de la température ou de la pression
2. remplacer la cellule photorésistante
. fermer les interrupteurs ou attendre le retour
à la normale de la tension
. contrôler le raccord et les thermostats
5. remplacer le brûleur
1. ramener la pression à la valeur adéquate
2. réduire l'air de combustion
3. nettoyer ou remplacer le gicleur
4. évacuer l'eau de la cuve à l'aide d'une pompe
adaptée (ne jamais utiliser la pompe du brûleur
pour cette opération)
1. augmenter l'air comburant
2. nettoyer ou remplacer le gicleur
3. modifier ou réduire le débit du gicleur selon
les besoins de la chambre de combustion ou
remplacer la chaudière
4. augmenter le débit du gicleur en le
remplaçant
5. modifier ou alléger le revêtement réfractaire
selon les instructions du fabricant de la
chaudière
6. nettoyer les tuyauteries de la chaudière et de
la cheminée
7. ramener la pression à la valeur adéquate
1. adapter la vitesse d'aspiration en modifiant
les diamètres des poulies
2. nettoyer ou remplacer le gicleur
3. éliminer l'eau de la cuve à l'aide d'une pompe
adaptée (ne jamais utiliser la pompe du
brûleur pour cette opération)
4. nettoyer le disque
5. réduire l'air comburant
6. rectifier la position du système de régulation de
la tête de combustion
1. augmenter la température de fonctionnement
2. changer la qualité du combustible utilisé
3 . a u g m e n t e r l e d é b i t d u g i c l e u r e n l e
remplaçant
1. améliorer l'isolation et éliminer toutes les
ouvertures permettant l'arrivée d'air froid