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Idiomas disponibles
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Aviso
Tenha cuidado para que as bolhas de ar
possam sair.
Para saber qual o tipo de óleo e o volu-
me de enchimento, consulte os dados
técnicos.
Motor
Realizar os trabalhos de manutenção no
motor conforme as instruções no manual
de instruções do fabricante do motor.
Mangueira de alta pressão
Perigo
Perigo de lesões!
Controlar a mangueira de alta pressão
quanto a eventuais danos (perigo de re-
bentamento).
Substituir imediatamente uma mangueira
de alta pressão danificada.
Protecção contra o congelamento
Advertência
Perigo de danos! Água congelada dentro
do aparelho pode danificar alguns dos
seus componentes.
Durante o inverno, guardar o aparelho
numa zona aquecida ou esvaziar totalmen-
te a água. No caso de longas interrupções
de funcionamento, recomenda-se a passa-
gem do líquido anticongelante por dentro
do aparelho.
Escoar a água
Desmontar a mangueira de alimenta-
ção de água e a mangueira de alta
pressão.
Deixar funcionar a máquina durante, no
máx., 1 minuto até que toda a água te-
nha saído da bomba e das mangueiras.
Enxaguar a máquina com anti-congelante
Aviso
Respeitar as instruções de manipulação do
fabricante do anticongelante.
Bombear um líquido anticongelante co-
mum pelo aparelho.
Desse modo, obtém-se assim uma protec-
ção contra corrosão.
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PT
Avarias
Perigo
Perigo de ferimentos motivado pela activa-
ção inadvertida do aparelho. Retirar o co-
nector da vela de ignição antes de realizar
trabalhos no aparelho.
Perigo de queimaduras! Não tocar em si-
lenciadores, cilindros ou alhetas de refrige-
ração muito quentes. Perigo de
queimaduras.
A máquina não funciona
Observar os avisos e indicações no manual
de instruções do fabricante do motor!
O termóstato de segurança na bomba
–
de alta pressão desactivou o aparelho
após um longo funcionamento de circu-
lação
Aguardar que o aparelho arrefeça e vol-
tar a colocá-lo em funcionamento. Con-
sulte igualmente a secção "Interromper
o funcionamento".
A máquina não gera pressão
Rotação de operação do motor dema-
–
siado baixa
Testar a rotação de operação do motor
(ver dados técnicos).
O bocal está ajustado em "CHEM"
–
Ajustar o bocal em "Alta pressão".
Bocal entupido/lavado
–
Limpar / substituir o bocal.
O coador na conexão de água está sujo.
–
Limpar o coador.
Ar no sistema
–
Eliminar o ar da máquina.
Quantidade de abastecimento de água
–
demasiado baixa
Controlar quantidade de água de ali-
mentação (veja Dados Técnicos).
Linhas de admissão (adutoras) da bom-
–
ba com fugas ou entupidas
Controlar todas as linhas de admissão
(adutoras) da bomba.
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