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Ford F-150 2023 Manual Del Usuario página 71

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ARRANQUE Y PARADA DEL
MOTOR – PRECAUCIONES
PELIGRO: La ralentí a
velocidades altas del motor puede
producir temperaturas muy altas en el
motor y en el sistema de escape, lo que
significa riesgo de incendio y otros daños.
PELIGRO: No estacione, deje en
ralentí ni maneje el vehículo sobre pasto
seco u otras superficies cubiertas
secas. El sistema de emisión de gases
calienta el compartimiento del motor y
el sistema de escape, lo cual genera
riesgo de incendio.
PELIGRO: No arranque el motor en
un garaje cerrado ni en otras áreas
cerradas. Los gases de escape son
tóxicos. Siempre abra la puerta del garaje
antes de arrancar el motor. Si no sigue
esta instrucción, se podrían producir
lesiones personales o causar la muerte.
PELIGRO: No utilice líquido de
arranque, por ejemplo éter, en el sistema
de admisión de aire. Este líquido podría
causar daños explosivos inmediatos al
motor y lesiones personales.
PELIGRO: Las pérdidas del escape
pueden provocar el ingreso de gases
nocivos y potencialmente letales al
compartimiento del acompañante. Si
siente olor a gases del escape dentro del
vehículo, haga que lo inspeccionen de
inmediato. No conduzca si siente olor a
gases del escape.
Arranque y parada del motor
Si detiene el vehículo y deja el motor en
ralentí durante un largo período, le
recomendamos que realice alguna de las
siguientes acciones:
Abra las ventanillas por lo menos
2,5 cm.
Ajuste el climatizador a aire del
exterior.
BOTÓN DE ARRANQUE SIN
LLAVE
E321258
E321258
Gire el encendido a apagado
Cuando está encendido o en modo
accesorio, presione el botón de arranque
una vez sin colocar el pie sobre el pedal
del freno.
Encendido del motor a modo
accesorio
Cuando está apagado, presione el botón
de arranque una vez sin colocar el pie sobre
el pedal del freno.
Todos los circuitos eléctricos y los
accesorios están en condiciones de
funcionar, y se encienden las luces e
indicadores de advertencia.
Nota: El vehículo cuenta con un
economizador de batería que apaga el
vehículo cuando detecta cierta cantidad de
descarga de la batería o después de
aproximadamente 30 minutos de
inactividad en modo accesorio.
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