Stihl HL 92 Manual De Instrucciones página 44

português
4 Roda de regulação – para limitar o caminho
do acelerador – consultar "Função da roda de
regulação"
10.1.1 Função do botão de paragem e do
dispositivo de ignição
Quando o botão de paragem é acionado, o dis‐
positivo de ignição é desligado e o motor é
parado. Depois de solto, o botão de paragem
volta de novo automaticamente para a posição
operação: Depois de o motor parar, o dispositivo
de ignição é novamente ligado na posição de
operação – o motor está pronto para arrancar e
pode ser arrancado.
10.1.2 Função da roda de regulação
O caminho do acelerador pode ser regulado com
a roda de regulação (4) e o intervalo do número
de rotações do motor pode ser regulado progres‐
sivamente entre a marcha em vazio e a plena
aceleração:
– Girar a roda de regulação (4) na direção de –:
o caminho do acelerador torna-se mais curto,
o número máximo regulado de rotações do
motor torna-se mais baixo
– Girar a roda de regulação (4) na direção de +:
o caminho do acelerador torna-se mais com‐
prido, o número máximo regulado de rotações
do motor torna-se mais elevado
– Pode dar-se plena aceleração ao premir com
força o acelerador, apesar da limitação regu‐
lada – a limitação regulada mantém-se inalte‐
rada – depois de soltar o acelerador volta-se
novamente para o intervalo regulado anterior‐
mente
44
4
10.2 Ligar o motor
► Premir o fole (5) da bomba manual de com‐
bustível pelo menos 5 vezes – mesmo quando
o fole está cheio de combustível
Motor frio (arranque frio)
6
► Girar o botão rotativo para a aceleração de
arranque (6) e, a seguir, premir g
Utilizar também esta posição quando o motor já
arrancou mas ainda está frio.
– Girar a roda de regulação na direção de + até
ao final
Motor quente (arranque quente)
► O botão rotativo para a aceleração de arran‐
que (6) fica na posição F
10.2.1 Arranque
► Colocar o aparelho numa posição segura no
chão: O apoio do motor e a caixa da engrena‐
gem formam a base.
10 Arrancar / Parar o motor
5
1.
2.
0458-518-8421-D