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NOTICE_CTS_EURO4_V3-03A.mif Page 19 Lundi, 6. mars 2017 10:51 10
LIVELLO OLIO MOTORE
CITYSTAR 125/200 cc
Un livello dell'olio troppo alto limita
sensibilmente le prestazioni del veicolo.
B
A
1
• Collocare il veicolo sul cavalletto centrale su una
superficie piana.
• Avviare il motore e lasciarlo girare per qualche minuto,
quindi arrestarlo.
• Attendere qualche minuto per far stabilizzare il livello
dell'olio.
• Togliere il tappo/asta di livello dell'olio (1).
• Asciugare il tappo/asta di livello dell'olio e reinserirlo nel
foro di riempimento senza avvitarlo.
• Togliere il tappo/indicatore di livello e verificare il livello
dell'olio
• Il livello dell'olio deve trovarsi tra gli indici di riferimenti
di livello minimo (A) e massimo (B) senza sorpassare
questo.
• Regolare il livello dell'olio se necessario.
Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters
SCARICO DELL'OLIO MOTORE
CITYSTAR 125 cc Tipo: H4AFAA
Per
lo
scarico
si
raccomanda
rivolgersi a un distributore autorizzato.
L'olio contiene delle sostanze pericolose
per l'ambiente; il vostro distributore
dispone
dei
mezzi
adatti
smaltimento degli oli esausti nel rispetto
della natura e delle norme vigenti.
Olio motore
SAE 10W30 Sintetico API
125 cc
SL/SJ
Tipo: H4AFAA
SAE 5W40 Sintetico API
SL/SJ
Quantità
1 l per cambio
Quando la temperatura ambiente scende al di sotto di
-10 °C usare preferibilmente un olio con viscosità:
5W40.
5 W 40
10 W 30
°C
-30 -20 -10
0
10
20
30
°F
-22
-4
14
32
60
68
86 104
Lo scarico del motore deve essere effettuato a motore
tiepido affinché sia facilitato lo scolo.
di
per
lo
1
• Collocare il veicolo sul cavalletto centrale su una
superficie piana.
• Indossare dei guanti di protezione.
• Togliere il tappo di scarico e la relativa guarnizione (1)
e lasciare colare l'olio in un recipiente.
40
• Togliere il tappo del filtro a reticella (2) e pulire
quest'ultimo (3).
• Rimontare il tappo di scarico e quello del filtro a reticella
con guarnizione nuova.
• Rabboccare la quantità d'olio necessaria, nel rispetto
delle norme del costruttore, attraverso il foro di
riempimento.
• Mettere in funzione il motore e lasciarlo girare per
qualche istante.
• Regolare il livello dell'olio se necessario.
• Verificare la tenuta del tappo di scarico.
FR
GB
DE
IT
ES
3
NL
GR
2
SE
PT
FI
DK
19/25
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