Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Montaż płyty układu kierowniczego
1
2
1,2. Dopasuj płytę układu kierowniczego tak, aby zamocować ją w korpusie
pojazdu.
3. Obróć płytę układu kierowniczego tak, aby wyrównać otwory w płycie z
otworami w korpusie pojazdu.
4. Przełóż przednią oś przez otwory w korpusie pojazdu.
134
3
4
Montaż przednich kół
Przednie koła są znacznie
mniejsze od tylnych kół
5
6
7
8
Zdejmij wszystkie części z przedniej osi.
1. Nasuń podkładkę Ø12 na przednią oś.
2. Nasuń tuleję wewnętrzną na przednią oś.
3. Nasuń kolejną podkładkę Ø12 na przednią oś.
4. Nasuń tuleję zewnętrzną na przednią oś (wypustkami w kierunku
przedniej osi).
5. Nasuń przednie koło na przednią oś, dopasowując je do tulei zewnętrznej.
6. Nasuń kolejną podkładkę Ø12 na przednią oś.
7. Za pomocą klucza dokręć nakrętkę na końcu przednie osi.
UWAGA: W zestawie znajdziesz dodatkowy klucz, którym możesz
przytrzymać nakrętkę na jednym końcu tylnej osi podczas dokręcania
nakrętki na drugim końcu osi.
8. Zamocuj kołpak na kole.
Powtórz powyższe kroki, aby zamocować drugie przednie koło.
Po zamocowaniu każdego z kół na osi sprawdź luz pomiędzy
kołem a korpusem pojazdu (patrz rysunek). Jeśli szczelina
jest zbyt duża, dołóż dwie lub trzy podkładki po wewnętrznej
stronie koła. Po dokręceniu nakrętki obróć koło dłonią, aby
sprawdzić czy obraca się prawidłowo. Koło powinno obracać
się płynnie i swobodnie. W przeciwnym razie może dojść do
SZCZELINA
uszkodzenia silnika. Jeśli poczujesz opór, zdejmij jedną lub
dwie podkładki, aby koło obracało się płynnie i swobodnie.
Przednia oś
1
2
3
4
Potrzebne narzędzia: klucz
135
Publicidad
