Montaż kolumny kierowniczej
Płyta układu
kierowniczego
4
3
Rowek A
1. Połóż pojazd na boku.
Nasuń podkładkę Ø12 na prosty koniec kolumny kierowniczej. Przełóż
kolumnę kierowniczą przez rowek A w płycie układu kierowniczego i otwór w
korpusie pojazdu tak, aby koniec kolumny wystawał z otworu w desce
rozdzielczej.
2. Zamocuj zagięty koniec kolumny kierowniczej w rowku B na łączniku
przedniej osi.
3. Nasuń podkładkę Ø10 na zagięty koniec kolumny kierowniczej.
4. Umieść zawleczkę w otworze w kolumnie kierowniczej. Zagnij końce
zawleczki za pomocą szczypiec.
136
Kolumna
kierownicza
Podkładka
Ø10
1
4
5
Rowek B
2
● Postaw pojazd na kołach. Wykręć śrubę M5x40 z kierownicy za pomocą
śrubokrętu i zdejmij nakrętkę Ø5.
1. Umieść kierownicę nad kolumną kierowniczą, wyprowadzoną przez otwór
w podstawie kierownicy.
2. Wyrównaj otwory po obu stronach kierownicy z otworami na końcu
kolumny kierowniczej.
Rowek A
3. Dokręć nakrętkę na przeciwległym końcu śruby, aby przymocować
kierownicę do kolumny kierowniczej.
4. Zamocuj przednią szybę w dedykowanym miejscu w korpusie pojazdu,
wyrównując wypustki na dolnej krawędzi szyby z otworami w korpusie
pojazdu. Kliknięcie oznacza, że elementy zablokowały się na swoich
miejscach.
Montaż kierownicy
2
3
1
Koniec kolumny kierowniczej
4
4
137