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Control de emisiones del motor
Regeneración del manual del filtro
de partículas Diesel
ALERTA: No estacione ni deje en
marcha lenta el vehículo sobre hojas
secas, pasto seco u otros materiales
combustibles. El proceso de
regeneración eleva la temperatura de
los gases de escape y el escape emanará
una cantidad considerable de calor
durante y después de la regeneración, y
después de haber apagado el motor.
Esto es un riesgo potencial de incendio.
ALERTA: la temperatura de
operación normal del sistema de escape
es muy alta. Nunca trabaje en las
cercanías de piezas del sistema de
escape ni las repare mientras no se
hayan enfriado. Tenga especial cuidado
al trabajar en las cercanías del
convertidor catalítico por oxidación
Diesel o el filtro de partículas Diesel. El
convertidor catalítico por oxidación
Diesel y el filtro de partículas Diesel se
calientan a temperaturas muy altas solo
después de un breve lapso de
funcionamiento del motor y permanecen
calientes después de apagar el motor.
Si el filtro de partículas Diesel está cercano
a saturarse, en la pantalla de información
aparece un mensaje informativo que le
recomienda iniciar la regeneración manual
del filtro de partículas Diesel.
Antes de comenzar la regeneración
manual, haga lo siguiente:
•
Estacione el vehículo fuera de una
estructura cerrada.
•
Asegúrese de que la transmisión esté
en estacionamiento (P) o en neutral
(N).
•
Asegúrese de que el freno de
estacionamiento esté accionado.
2020 Transit (TTH) Mexico, LK3J 19A321 DA esMEX, Edition date: 201908, First-Printing
•
Estacione el vehículo como mínimo a
3 m de toda obstrucción y materiales
que puedan fundirse o quemarse con
facilidad, por ejemplo, papeles, hojas,
combustibles, plásticos y otra materia
orgánica seca.
•
Asegúrese de que al menos un 12 L del
tanque tenga combustible.
•
Revise el nivel del aceite del motor.
•
Compruebe el nivel de anticongelante
del motor.
Regeneración manual
Cuando el uso del vehículo presente
mucho funcionamiento en marcha lenta,
la velocidad del vehículo con frecuencia
es de menos de 40 km/h, o maneja
distancias cortas sin que el motor se
caliente por completo, la regeneración
manual permite iniciar la limpieza del filtro
de partículas Diesel cuando el motor está
en marcha lenta.
Use la función de regeneración manual
cuando:
•
No puede conducir de una forma que
permita una limpieza automática
eficaz. El proceso de regeneración
automática es más eficaz cuando el
vehículo se maneja a una velocidad
constante de 48 km/h o superior
durante aproximadamente 20 minutos.
.
•
Usted opta por iniciar manualmente el
proceso de regeneración cuando el
motor esté en marcha lenta.
Nota: Puede que escuche cambios en el
sonido del motor o del escape durante el
proceso de regeneración.
Nota: Durante la regeneración a baja
velocidad o a la velocidad en marcha lenta
del motor, es posible que sienta un olor a
metal caliente o escuche un sonido de
chasquido metálico. Esto se debe a las
altas temperaturas que se alcanzan durante
el proceso de regeneración. Esto es normal.
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