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Nota: Deseche el refrigerante usado de la
manera apropiada.
Siga las normas y los reglamentos de su
comunidad para reciclar y eliminar los
líquidos de automóviles.
Climas extremos
Si conduce en climas extremadamente
fríos:
•
Puede ser necesario aumentar la
concentración de refrigerante por
encima del 50 %.
•
Una concentración de refrigerante del
60 % ofrece una mejor protección en
cuanto al punto de congelación. Las
concentraciones de refrigerante por
sobre el 60 % disminuyen las
propiedades de protección contra calor
excesivo del refrigerante y pueden
causar daños en el motor.
Si conduce en climas extremadamente
cálidos:
•
Puede disminuir la concentración de
refrigerante al 40 %.
•
Las concentraciones de refrigerante
por debajo del 40 % disminuirán las
propiedades de protección
anticorrosiva y de congelamiento del
refrigerante y pueden causar daños en
el motor.
Los vehículos que se manejan durante
todo el año en climas que no son extremos
deben usar refrigerante prediluido para la
óptima protección del motor y el sistema
de enfriamiento.
Cambio del refrigerante
El refrigerante se debe cambiar en los
intervalos de millaje especificados en la
Información de mantenimiento
programado. Agregue un refrigerante
prediluido que cumpla con la
especificación correcta.
2020 Transit (TTH) Mexico, LK3J 19A321 DA esMEX, Edition date: 201908, First-Printing
Mantenimiento
Enfriamiento a prueba de fallas
El enfriamiento a prueba de fallas le
permite manejar temporalmente el
vehículo antes de que aumenten los daños
en los componentes. El margen de
seguridad a prueba de fallas depende de
la temperatura ambiental, de la carga del
vehículo y del terreno.
Cómo funciona el enfriamiento de
seguridad a prueba de fallas
mueve hacia la zona roja:
información.
Si alcanza una condición de temperatura
excesiva preestablecida, el motor
cambiará automáticamente al
funcionamiento alterno de cilindros. Cada
cilindro desactivado actúa como una
bomba de aire y enfría el motor.
Cuando ocurre lo anterior, el vehículo sigue
funcionando, sin embargo:
•
La potencia del motor es limitada.
•
Se apaga el sistema de aire
acondicionado.
El funcionamiento continuo incrementa la
temperatura del motor, lo que hará que el
motor se apague por completo. En esta
situación se presentará un aumento en el
esfuerzo de la dirección y del frenado.
Cuando la temperatura del motor se enfríe,
podrá volver a arrancar el motor. Haga
revisar su vehículo lo más pronto posible
para minimizar daños en el motor.
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Si el motor comienza a
sobrecalentarse, el indicador de
temperatura del refrigerante se
Se enciende una luz de
advertencia y puede aparecer un
mensaje en la pantalla de
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