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ESPAÑOL
6. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
Mantenimiento
1.
Mantenimiento de la batería: Para prolongar la vida útil de la batería, recargue el patinete
solo cuando la batería está por agotarse. (Nota: si no piensa utilizar el patinete durante
mucho tiempo, se recomienda recargar la batería al menos una vez al mes). Si necesita
sustituir la batería, diríjase a profesionales cualificados.
2.
Protección contra la subtensión: Cuando la tensión de la batería es inferior al valor
de subtensión configurado, el controlador entra en estado de protección contra la
subtensión. El motor dejará de funcionar para proteger la vida útil de la batería.
3.
Protección de límite de tensión:
4.
La salida máxima (tensión) del controlador está limitada a 25±1A para proteger la batería,
el controlador y el motor, etc.
5.
Mantenimiento de las ruedas: Para garantizar la vida útil de las ruedas, revise las ruedas
con regularidad. Si la rueda no funciona correctamente, repárela o sustitúyala cuanto
antes para evitar más daños al patinete.
6.
Mantenimiento del cuerpo principal: Limpie el cuerpo del patinete eléctrico con agua
o detergente suave. No utilice productos de limpieza fuertes, disolventes o productos
químicos para limpiar el cuerpo principal del patinete.
-
Asegúrese de que el producto está desconectado de la toma de corriente y apagado antes
de limpiarlo o llevarlo a reparar.
-
Utilice un paño suave para limpiar la parte exterior del patinete eléctrico.
-
Nunca utilice alcohol, gasolina, queroseno ni productos corrosivos o abrasivos para
limpiar el patinete eléctrico.
-
Nunca sumerja el patinete eléctrico en agua ni en otros líquidos para limpiarlo, esto podría
dañar las partes electrónicas de forma permanente.
-
No utilice agua a presión para realizar la limpieza del patinete eléctrico.
-
No intente reparar el patinete eléctrico por su propia cuenta. En caso de que presente
algún daño o no funcione bien, póngase en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica
de Cecotec.
-
Las tuercas autorroscantes y otras fijaciones pueden perder su eficiencia y es posible que
haya que volver a ajustarlas.
-
Si prevé que el patinete permanecerá inactivo durante más de 30 días, cargue
completamente la batería y colóquela en un lugar seco y fresco. No olvide recargarla cada
60 días para proteger la batería de posibles daños que van más allá de lo que cubre la
garantía.
-
El desmontaje de las ruedas es complicado y un montaje incorrecto puede provocar
inestabilidad y mal funcionamiento.
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Disco de freno
Debe comprobar que el disco de freno se encuentra en perfectas condiciones, alineado con
pinza de freno, para facilitar este ajuste incluimos una llave Allen, las pastillas de freno son
consumibles y deben ser sustituidas cuando la vida útil llegue a su fin.
Almacenamiento
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-
Extracción de la batería
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-
1.
2.
3.
4.
5.
7. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Código de error
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-
MANUAL ORIGINAL
Cuando no utilice el patinete, guárdelo en un lugar seco y ventilado. No lo deje al aire
libre durante mucho tiempo. La luz solar excesiva, el sobrecalentamiento y el sobre
enfriamiento aceleran el envejecimiento de los neumáticos y comprometen la vida útil del
patinete y de su batería.
Cárguelo únicamente si la temperatura ambiente se encuentra entre 0 y 40 ºC y guárdelo
a una temperatura entre -10 y 45 ºC.
La extracción de la batería es complicada y puede alterar el funcionamiento del patinete
eléctrico: puede ponerse en contacto con una entidad de reparación autorizada si la
garantía del producto sigue vigente. En caso de que la garantía haya vencido, puede
ponerse en contacto con un taller especializado de su elección. También puede ponerse en
contacto con nuestro servicio de atención al cliente.
Para la correcta extracción de la batería para su posterior reciclaje deberá:
Paso 1: Retire la goma de silicona antideslizante de la cubierta,
Paso 2: Desatornille todos los tornillos (10 unidades en total) para abrir el chasis de la
batería,
Paso 3: Abra la tapa del chasis de la batería, y retire el soporte de la batería, para liberar
la batería
Paso 4: Desconecte los dos conectores (uno es la conexión de la batería con el controlador,
y el otro es la conexión de la batería con el puerto de carga)
Paso 5: Entonces usted es capaz de sacar la batería de la batería chasis.
EO: fallo de comunicación.
E1: fallo del motor.
E2: fallo del acelerador.
E3: fallo del freno.
E4: fallo MOS o fallo por sobrecorriente.
E5: fallo de señal.
E6: fallo de rotación.
E7: subtensión.
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