Publicidad
PL
INSTRUKCJA MONTAŻU:
Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić tabliczkę znamio-
nową, żeby ustalić, który z szablonów znajdujących się w intrukcji
montażowej należy wykorzystać.
1. Zdemontować z pojazdu zderzak wraz ze stalową belką zderzakową,
belka zderzakowa nie będzie ponownie używana. Patrz rysunek 1.
2. Wysunąć z zawieszenia ostatni tłumik rury wydechowej .
3. Zdemontować płytę termiczną.
4. Zamontować wsporniki boczne A i B, po lewej i po prawej stronie w
punktach C, nie dokręcać.
5. Zamontować poprzecznicę D między wspornikami A i B w punktach E,
całość lekko przymocować. Patrz rysunek 2.
6. Umieścić wsporniki G na wspornikach F i umocować je w punktach H,
całość lekko przymocować.
7. Umieścić wsporniki F i G i umocować je w punktach I, lekko przymoco-
wać całość.
8. Umieścić hak holowniczy wraz z przeciwnakrętkami L w poprzeczni-
cach ramy podwozia w miejscu znajdujących się tam otworów.
9. Belkę poprzeczną zamontować na ściance tylnej w punktach K.
10. Zamontować hak holowniczy w punktach N wraz z płytami wypełni-
ającymi O.
11. Lekko przymocować część hak holowniczy w punktach M na ramie
podwozia.
12. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
13. Zamontować płytę żaroodporną
14. Zawiesić rurę wydechową w gumowym zawieszeniu.
15. Zamontować obudowę kuli wraz z płytą z gniazdem wtykowym.
16. Wypiłować wskazany odcinek zderzaka korzystając z szablonu.
(szablon umieścić na wewnętrznej stronie zderzaka).
17. Zamontować zderzak.
18. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schematem.
Co do montażu i demontażu zdejmowanej kuli zapoznać się z
załączoną instrukcją montażu .
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić sięczy w pobliżu nie znajdują
się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewo-
dy paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bezpiec-
zeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały okres
jego użytkowania.
SF
ASENNUSOHJEET:
Ennen asennusta, selvitä tyyppikilvestä, mikä asennusohjeen piirros
koskee kyseistä autoa
1. Irrota ajoneuvosta puskuri sekä teräksinen iskunvaimenninpalkki,
iskunvaimenninpalkkia ei enää käytetä. Ks. kuva 1.
2. Irrota viimeinen pakoputken äänenvaimennin kannattimesta.
3. Irrota lämpösuojus.
4. Kiinnitä sivukannattimet A ja B, vasen ja oikea puoli, löyhästi kohtiin C.
5. Kiinnitä poikittaispalkki D tukien A ja B väliin kohtiin E, kiinnitä kaikki
käsin. Ks. kuva 2.
6. Aseta tuet G tukiin F ja kiinnitä ne kohtiin H, kiinnitä kaikki käsin.
7. Aseta kannattimet F ja G ja kiinnitä ne kohtiin I, kiinnitä ne kaikki löy-
© 505870/11-08-2009/10
Publicidad
